2 декабря 2016
Каждая из фар головного света нового поколения состоит из более чем миллиона независимых друг от друга микрозеркал, управляемых электроникой. Искусственный интеллект получает данные об обстановке вокруг автомобиля от радаров и датчиков и в реальном времени меняет уровень яркости каждого пикселя.

По мнению Mercedes-Benz, скорость и точность изменения яркости пикселей дают системе практически безграничные возможности. Гюнтер Фишер, руководитель отдела операционных систем транспортных средств концерна Daimler AG, подчеркнул, что "решающее значение имеет не сама технология фар, а "цифровая разведка", подключенная к ним".

Помимо традиционных возможностей для адаптивных фар, новая оптика может проецировать на дорогу различные символы. Например, показать дистанцию до следующего поворота, повторить считанный камерой дорожный знак, предупредить об опасности на дороге и подсветить пешеходов на обочине, не ослепляя при этом их самих.

Первые прототипы с системой "Digital Light" уже были представлены публике в рамках специальных мероприятий. Когда именно начнется серийное производство машин с подобной технологией, пока не уточняется.






Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Куди йде тренд міських святкувань: менше пафосу, більше взаємодії 23 июня 2026
Аналізуємо, як сучасні городяни обирають формат свят — і чому активні, атмосферні простори виграють конкуренцію у класичних банкетних залах.
Як уникнути шрамів на обличчі після рани 23 июня 2026
Для цього може допомогти ботокс.
Табору не буде: у Криму "влада" скасувала літній відпочинок дітей 23 июня 2026
На тлі масованої атаки ЗСУ на анексований півострів один із автобусів з дітьми, що прямував до табору Артек, розвернули.