Mini представила особую модификацию "заряженного" John Cooper Works
16 июня 2016
Разработкой особой серии Mini John Cooper Works Challenge занимались сотрудники завода MINI в Оксфорде. Команда располагалась в боксах Building 71, где базируется гоночный коллектив OX4 Racing, состоящий из работников британского автопроизводителя.При разработке спецверсии команда работала с теми же поставщиками, что предоставляют компоненты для гоночной версии MINI JCW.
Компания Nitron предоставила регулируемые стойки NTR R1, которые используются на гоночной машине, фирма Quaife — дифференциал повышенного трения, компания Team Dynamics — 17-дюймовые колесные диски, а фирма Mintex — тормозные колодки.
Особый хот-хэтч получил увеличенные воздухозаборники на переднем бампере, другие колесные арки, задний спойлер, покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 и выхлопную систему JCW Pro с двумя режимами работы, которые можно менять через Bluetooth. Силовая установка при этом осталась прежней. Mini John Cooper Works Challenge комплектуется двухлитровым турбированным двигателем, отдача которого составляет 231 л.с. и 320 Нм крутящего момента.
Мотор сочетается только с шестиступенчатой механической коробкой передач. Всего будет произведено сто экземпляров Mini John Cooper Works Challenge. Публичный показ новинки состоится в конце июня на фестивале скорости в британском Гудвуде.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Китай вирішив, що ШІ здатний на «підрив державної влади та повалення соціалістичної системи» 26 декабря 2025
Хоча уряд Китаю вважає ШІ-технології вкрай важливими для майбутнього країни, регулювання та нещодавні чистки онлайн-контенту свідчать про побоювання, що ШІ може дестабілізувати суспільство.
Honor представила тонкий смартфон Win з батареєю на 10 000 мА·год, вентилятором і 185-Гц дисплеєм 26 декабря 2025
Офіційно представлена лінійка ігрових смартфонів Honor WIN — вони можуть похвалитися ємними акумуляторами, дисплеями з високою частотою оновлення та системою активного охолодження з вентилятором, а також потужними процесорами.
Прототип китайського левітуючого вагона за дві секунди розігнався з місця до 700 км/год 26 декабря 2025
Китайські розробники досягли нової висоти в сфері технологій поїздів, що левітують на магнітній подушці — маглевів. Прототип з масою вагона не менше однієї тонни за дві секунди розігнали з нуля до 700 км/год. Прорив забезпечив просування в багатьох напрямках, від надпровідності до систем контролю потужності та її рекуперації під час екстреного гальмування. Заповітна позначка в 1000 км/год стала трохи ближчою.
4.8
0.2