26 января 2020
Хотя складной смартфон с гибким дисплеем Motorola razr ещё не поступил в продажу, в Сети уже появились сообщения о подготовке компанией его 5G-версии.

По данным японского блога Blog of Mobile, принадлежащая Lenovo компания продемонстрирует смартфон Motorola razr 5G на выставке 3rd China Industrial Design Exhibition в Уханьском международном выставочном центре в марте этого года. Устройство будет производиться на заводе в Ухане. Этим заводом управляет Motorola Mobility Technologies Communication (Ухань), дочерняя компания Motorola Mobility. На нём производятся мобильные устройства, включая смартфоны и планшеты. Это единственный завод, принадлежащий Motorola Mobility.
Учитывая то, что смартфон Motorola razr основан на чипе Snapdragon 710, не поддерживающем 5G, в новой версии смартфона будет другой, новый чипсет. По всей вероятности, это будет Snapdragon 765G или MediaTek Dimensity производства брендов, с которыми у Motorola есть самый богатый опыт работы. Впрочем, в некоторых последних моделях компании используются чипы производства Samsung, так что не стоит сбрасывать со счетов процессоры Exynos 980 и 990.
Motorola razr поступит в продажу в США шестого февраля по цене $1499. Предзаказ на него будет открыт 26 января.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Кремль звернувся до росіян після затримання Звінчука 11 октября 2026
Дмитро Пєсков назвав поїздки до Європи небезпечними для росіян на тлі затримання в Чорногорії пропагандиста мережі Рибарь Михайла Звінчука.
Amazon випустила планшет Alexa Tablet 11: екран 90 Гц, Android 16 та до 20 годин автономної роботи 10 октября 2026
Amazon випустила планшет Alexa Tablet 11: екран 90 Гц, Android 16 та до 20 годин автономної роботи
Китайська CXMT переманила 27 інженерів Samsung та SK hynix і швидко звільнила майже всіх, отримавши їхні знання 10 октября 2026
Прагнення китайського виробника пам'яті CXMT наздогнати і перегнати південно-корейських конкурентів виявляється також у полюванні за цінними кадрами. За даними одного з розслідувань, компанія переманила 27 досвідчених інженерів з Південної Кореї, але розпрощалася з більшістю з них незабаром після отримання необхідних технологічних знань.