3 декабря 2016
Тягач One оснащен силовой установкой на водородных топливных ячейках. В такой системе электричество, получаемое в ходе реакции водорода и кислорода, накапливается в батареях, которые питают электродвигатели. Дальность хода машины будет зависеть от выбора конфигурации баков и емкости батарей: от 1287 до 1931 км. В топовой версии тягач получит интегрированные в раму батареи емкостью 320 киловатт-часов и электродвигатели мощностью 1000 лошадиных сил и 2711 Нм крутящего момента.
Разработчики заявляют, что по расходу топлива тягач в полтора-два раза экономичнее сопоставимой по характеристикам модели на "тяжелом топливе". При этом Nikola One примерно на 900 килограммов легче аналогичной машины с классическим двигателем — масса составляет от 8,1 до 9,5 тонны в зависимости от версии. Одновременно с премьерой своего первого тягача компания рассказала о готовящейся более доступной версии — Nikola Two. Она будет отличаться уменьшенной кабиной без спального места.
Для покупателей водородных моделей американская компания намерена построить 364 заправки на территории США и Канады. Работы начнутся в январе 2018 года.Серийный выпуск водородных тягачей будет налажен на новом заводе фирмы, строительство которого начнется в 2017–2018 годах. Объем инвестиций в предприятие оценивается в миллиард долларов. Первые экземпляры моделей будут переданы клиентам к 2020 году.





Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві горіла трансформаторна підстанція 10 февраля 2026
У Києві горіла трансформаторна підстанція
Половина російського Бєлгорода залишилася без води через блекаут 9 февраля 2026
У Білгороді десятки житлових будинків вже третю добу залишаються без опалення через масштабні удари ЗСУ.
Xiaomi презентувала свій найпотужніший електричний кросовер YU7 9 февраля 2026
Xiaomi презентувала свій найпотужніший електричний кросовер YU7