29 ноября 2019
Компания Nissan объявила о планах по переоборудованию своих заводов по всему миру в рамках подготовки к массовому производству электрифицированных, интеллектуальных и подключаемых автомобилей.

Отмечается, что в эпоху электрификации и интеллектуальных систем автопроизводители сталкиваются с необходимостью переосмысления традиционных подходов, используемых при выпуске транспортных средств. Объясняется это применением новых силовых платформ, интеграцией огромного количества датчиков и электронных систем и пр. В условиях усложнения дизайна и конструкции автомобилей требуется совершенствование производственной инженерии.

Одно из внедряемых нововведений Nissan касается способа установки силового агрегата — сложного и длительного процесса, требующего максимального внимания со стороны персонала. В Nissan создана автоматизированная паллета, позволяющая устанавливать силовой агрегат в сборе. Во время установки система оценивает размеры автомобиля в реальном времени, и паллета выполняет соответствующие микрорегулировки. Благодаря этому гарантируется, что силовые агрегаты устанавливаются на автомобили с точностью до миллиметра.

Ещё одним направлением работ по переоснащению заводов является роботизация. Nissan переложит на передовые роботизированные системы операции, которые раньше могли выполнять только люди. Это, в частности, нанесение пастообразных герметиков на швы и стыки кузова, а также установка обивки потолка и её крепление к внутренней части крыши.

На первом этапе Nissan переоборудует свой завод в Японии: в проект планируется вложить 33 млрд иен, или около 300 млн долларов США. Затем эти технологии будут распространены на другие заводы компании.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
iPhone 17e вийде обмеженим тиражем 5 декабря 2025
iPhone 17e вийде обмеженим тиражем
Лайнери на акумуляторах почнуть бороздити океани вже в 2028 році, як пообіцяв найбільший виробник батарей у світі 5 декабря 2025
У випадку з розвитком електричної авіації все поки що впирається в щільність зберігання енергії в акумуляторах та їхню масу, але водний транспорт планомірно переходить на електротягу, менше враховуючи цей фактор. На думку провідного виробника тягових батарей CATL, океанські лайнери на електротязі з'являться вже через три роки.
Стало відомо, як підтримати імунітет у холодний сезон без часнику та цибулі 5 декабря 2025
Зима в наших широтах рідко буває м'якою: поривчастий вітер, вогкість і нестача сонячного світла — все це випробовує не лише настрій, а й імунну систему. В таких умовах організму доводиться проявляти стійкість і економно витрачати ресурси, щоб протистояти сезонним вірусам.