
4 февраля 2017
Основой для проекта NV Cargo X послужил серийный Nissan NV 2500 HD Cargo. Джонсон сохранил задние листовые рессоры, а переднюю независимую подвеску заменил специальной версией для бездорожья. В результате перестройки дорожный просвет фургона составил 55.8 сантиметров. На автомобиль также установили 37-дюймовые шины General Grabber X3, дополнительную систему освещения с LED-элементами, защиту днища и мотора, а также трубчатый бампер и лебедку.
Бензиновый двигатель 5.6L V8 мощностью 375 л.с. и максимальным крутящим моментом 524 Нм заменили на 5.0-литровый турбодизель Cummins V8, который развивает 310 л.с. мощности и 753 Нм крутящего момента. Новый мотор дополнен 6-ступенчатым «автоматом» Aisin и системой полного привода, тогда как «гражданский» NV 2500 HD оснащается пятиступенчатой АКПП. Стоимость проекта не раскрывается, обычный Nissan NV2500 HD стартует в США с 28 730 долларов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Тёплый пол под ламинат: когда комфорт начинается с первого шага, а не с плана дизайна 23 июня 2025
Если в вашем доме ламинат, а полы продолжают оставаться прохладными, теплый пол электрический под ламинат ним может стать настоящим изменением к лучшему - тихим, незаметным, но ощутимым
Вперше в історії Україна перемогла на фестивалі Cannes Lions 2025 і стала мультипризером 23 июня 2025
Вперше в історії: Україна перемогла на фестивалі Cannes Lions 2025 і стала мультипризером Перемога "Меду мінних полів" не була єдиною
ЗМІ назвали причину поїздки Келлога до Лукашенка 23 июня 2025
Спецпредставник Трампа розраховував, що білоруський диктатор посприяє у закінченні війни в Україні.