19 июня 2016
Новая система называется Solid Oxide Fuel-Cell (SOFC), что означает - твердооксидный топливный элемент. Японцы утверждают, что такая разновидность топливных ячеек будет использована в автомобильной индустрии впервые.
В силовой установке используется специальный преобразователь, при помощи которого водород выделяется из биоэтанола. Затем водород вступает в химическую реакцию с атмосферным кислородом, после чего вырабатывается электричество. Единственными выбросами такого процесса является обычная вода.
При полностью заправленных топливных баках автомобили смогут проезжать до 600 километров.Биоэтанол получают из сахарного тростника и кукурузы. Кроме того, на данный момент развиваются технологии получения биоэтанола из органических отходов и других ресурсов.
В Nissan уверены, что их система по самостоятельному выделению водорода из биоэтанола снизит необходимость в сложной переработке всей топливной инфраструктуры. Японцы полагают, что именно эта причина задерживает массовое появление традиционных водородных автомобилей на топливных ячейках.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Важливість контролю витрати пального для бізнесу і не тільки 29 июля 2026
Пальне є однією з найбільших статей витрат для підприємств, діяльність яких пов'язана з використанням транспорту. Тому контроль палива перестав бути лише способом обліку – сьогодні це ефективний інструмент оптимізації витрат
Казахстан відновив відвантаження нафти у порту Новоросійська 28 июля 2026
Відновлення прийому нафти дозволяє нафтодобувним компаніям відновити експортні операції через морський термінал.
Стало відомо, у скільки Румунії обійшлося збиття російських дронів 28 июля 2026
Збройні сили Румунії витратили близько €1,5 млн за три дні операцій. Основну частину витрат становили ракети AIM-9X.