13 сентября 2012







Новый Ниссан оборудован электродвигателем от хэтбчека Leaf, но при этом в отличие от последнего использует топливные элементы для генерации электроэнергии. Один мотор стоит под капотом и крутит переднюю ось, еще два установлены в задних колесах.
Японцы умалчивают, на сколько хватает одной заправки водородом, и какую мощность выдают двигатели. Для сравнения, аналогичная модификация Hyundai ix35 (FCEV) может проехать без дозаправки до 580 километров, разгоняясь максимум до 160 км/ч.
Разработчики решили оборудовать автомобиль распашными дверями, а центральную стойку вообще убрать. Такую конфигурацию имеет, к примеру, компактвэн Ford B-Max.
Еще одна интересная «фишка» - встроенный планшет вместо приборной панели, который можно отсоединить и носить с собой, используя его, например, как навигатор.
В компании говорят, что не планируют выпускать серийную модификацию этой модели, хотя не исключено, что стилистику TeRRA перенесут на будущие товарные Ниссаны.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп: Я запобіг ядерній війні між Україною та РФ 6 февраля 2026
Лідер США також "продовжує відновлювати американську армію на рівнях, яких ніколи раніше не було".
Лавров знайшов "виправдання" для ударів по енергетиці України 6 февраля 2026
Сергій Лавров заявив про "приклади прояву Росією доброї волі", і звинуватив Україну у порушенні попередніх домовленостей про "енергетичне перемир'я".
Україна викрила російську аферу з літаком-фантомом для Перу 6 февраля 2026
Завдяки спільній зусиллям МЗС України та ДП Антонов афілійована з РФ фірма була викрита, тоді як документи - визнані підробленими.