9 ноября 2011
Разработчики говорят, что к 2016 году этот автомобиль может появиться в серийном производстве, если этот проект будет одобрен руководством Ниссана.
Широкой публике концепт покажут в конце ноября на автошоу в Токио. Предыдущие два варианта прототипа Pivo были показаны на этой же выставке в 2005 и 2007 году.
Габаритная длина Pivo 3 составляет менее трех метров, а в салоне предусмотрено всего три посадочных места, причем водительского кресло находится по центру.
Благодаря четырем поворачивающимся колесам, в каждое из которых встроен электромотор, прототип может разворачиваться в ограниченном пространстве шириной всего четыре метра.
Кроме того, Pivo 3 получил систему полностью автоматической парковки: машина найдет и займет свободное место на стоянке самостоятельно, при этом водителю даже не нужно находиться внутри автомобиля.
Также прототип имеет два монитора в районе передних стоек, которые выполняют роль зеркал заднего вида и систему кругового видеообзора.
На стенде Nissan в Токио также выставят концепты Esflow, Townpod и NV350.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
motor.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
Apple готує чохол із супутниковим зв'язком для iPhone і iPad 23 февраля 2026
Apple готує чохол із супутниковим зв'язком для iPhone і iPad
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають 23 февраля 2026
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають
Сайлентблок важеля: як знос впливає на підвіску 23 февраля 2026
Як визначити зношений сайлентблок важеля та чому важливо вчасно його замінити.