23 марта 2015
Разработкой новой технологии Opel занимается совместно с Дармштадтским технологическим университетом. Изначально в системе использовалась одна простая веб-камера, которая сканировала рельефные части лица и на основании этих данных определяла направление взгляда водителя.
Затем электроника давала сигнал оптике, которая меняла направление пучка. Тем не менее схема требовала доработки, так как просчет всех необходимых операций занимал слишком много времени.
На данном этапе также используется одна камера, но с периферийными инфракрасными датчиками и центральными фотодиодами, которые даже в темное время суток способны сканировать лицо водителя до 50 раз в секунду. Также была увеличена скорость обработки данных.
При этом разработчики столкнулись с тем, что водители иногда переводят взгляд с дороги, из-за чего движение света может стать хаотичным.
"Чтобы решить эту проблему, мы разработали сложный алгоритм задержки, который обеспечивает плавные движения световых лучей фар. Система имеет еще одно преимущество: ее не нужно калибровать для конкретного человека, поскольку она работает идеально с любым водителем независимо от его комплекции", – заявил директор по разработке систем освещения Opel Ингольф Шнайдер.
Когда подобная система может появиться на серийных автомобилях, не уточняется.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Христина Горняк помедитувала на даху київської багатоповерхівки. Фото 6 июля 2025
Колишня дружина шоумена Володимира Остапчука, нотаріуска Христина Горняк показалася у спортлуці на даху київського будинку під час медитації.
Трамп погрожує ЄС 17% мита - ЗМІ 6 июля 2025
Штати і Євросоюз готувалися підписати угоду, коли Вашингтон висунув нові вимоги. В ЄС розділилися думки щодо подальших дій.
Xiaomi випустила на глобальний ринок окуляри-навушники Smart Audio Glasses 6 июля 2025
Xiaomi випустила на глобальний ринок окуляри-навушники Smart Audio Glasses