7 декабря 2018
В первую очередь компания планирует электрифицировать хэтчбек Corsa.

К 2020 году Opel планирует выпустить три электрокара. Первым станет обновленный хэтчбек Corsa, который появиться на рынке в первой половине 2019 года.
Вместе с тем, компания откажется от производства Opel Ampera-e, который два года назад выпустили на базе Chevrolet Bolt EV, пишет MotorAuthority.
Еще два других электрокара появляться на базе минивена Vivaro van и компактного кроссовера Mokka X. Последний уже даже успел засветиться на испытаниях в камуфляже, а презентовать его обещают в 2020 году. Также известно, что Opel Mokka X был разработан совместно с кроссовером DS 3 Crossback. Электрическая версия 3 Crossback оснащена литий-ионным аккумулятором емкостью 50 киловатт-часов, который хорошо подходит для дальности около 300 километров. Возможно кроссовер Opel получит такую же батарею.
Стратегия электрификации Opel также требует подключаемых гибридных технологий. В 2019 году автопроизводитель добавит гибридный вариант плагина к своему кроссоверу Grandland X. Электродвигатель на задней оси будет работать с двигателем внутреннего сгорания спереди, чтобы сформировать полноприводную систему и создать комбинированную мощность 300 лошадиных сил.
Ранее упоминалось, что электрокары толкают Volkswagen и Ford к альянсу. Компании планируют совместно создавать электрокары и беспилотники.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Американська модель Барбара Палвін і актор Ділан Спроус уперше стали батьками 29 сентября 2026
Барбара Палвін і Ділан Спроус уперше стали батьками
Каркасні ангари: практичне рішення для бізнесу 29 сентября 2026
Компанія SHELT Construction Company проектує та будує ангари різного призначення, виготовляє металоконструкції на власному виробництві й виконує монтажні роботи «під ключ»
Вчені створили крихітних роботів-стрибунів на ІК-енергії, але поки не придумали навіщо 29 сентября 2026
Американські вчені розробили кільцеподібних роботів-стрибунів, джерелом енергії для яких слугує інфрачервоне випромінювання. Практичного застосування цих механізмів автори проєкту поки що не запропонували, але вже навчилися керувати характером їхнього руху.