Peugeot 3008 DKR завоевал первую победу на ралли "Дакар-2017"
4 января 2017
По итогам второго дня ралли-марафона пилот команды Peugeot Себастьен Леб вышел на первое место в зачетной таблице с отрывом в 28 секунд.
Второй день ралли "Дакар-2017" был испытанием на скорость, что позволило аэродинамическим изменениям в 3008DKR проявить свои преимущества и экипажу Карлоса Сайнса – он пришел к финишу третьим.
Для Стефана Петеранселя и Сириля Депре день оказался сложнее.
Сириль потерял антенну, которая оповещает гонщиков впереди него о том, что он рядом, а Стефану пришлось преодолевать результаты неудачной стартовой позиции.
Классификация – Этап 2
1. Леб Себастьян (Франция)/Элена Даниэль (Монако) Peugeot 3008 DKR, 2 ч 6 мин 55 сек.
2. Аль-Аттия Нассер (Катар)/Баумель Матье (Франция) Toyota Hilux, +1 мин 23 сек.
3. Сайнс Карлос (Испания)/Крус Лукас (Испания) Peugeot 3008 DKR, +2 мин 18 сек.
4. Де Вильер Жиньель (Южная Африка)/ Фон Цитцевитц Дирк (Южная Африка) Toyota Hilux, +2 мин 19 сек.
5. Рома Нани (Испания)/Харо Браво (Испания) Toyota Hilux, +3 мин 22 сек.
7. Петерансель Стефан (Франция)/Коттре Жан-Поль (Франция) Peugeot 3008 DKR.
12. Депре Сириль (Франция)/Кастера Давид (Франция) Peugeot 3008 DKR.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
ЗМІ встановили рекордне число імен загиблих росіян 22 февраля 2026
Серед загиблих на війні в Україні зростає частка добровольців: зараз на них припадають 33% підтверджених втрат Росії.
В Китаї створили настільки екологічно чистий акумулятор, що в його електроліті можна було б солити огірки 22 февраля 2026
Китайські вчені розробили акумулятор, в якому електроліт має виняткову безпеку та екологічну чистоту. Замість традиційних кислотних або лужних розчинів вони використали нейтральний (pH = 7,0) водний електроліт на основі солей магнію (MgCl₂) або кальцію (CaCl₂). За складом і безпечністю він аналогічний розсолу нігари, який традиційно використовується у виробництві тофу як коагулянт. Для більш знайомого нам квашення овочів він також підійшов би.
Toyota збирається відібрати у водіїв вимикач систем безпеки 22 февраля 2026
Для досягнення нульової аварійності Toyota планує позбавити водіїв права вимикати системи безпеки. Електроніка постійно контролюватиме ситуацію і лише в рідкісних випадках дозволить людині взяти повне управління на себе.
0.5
4.9