Porsche SE розглядає можливість повернення до випуску військової техніки

Тема повернення Porsche SE до виробництва військової техніки насправді не є новою для компанії. Якщо компанія вирішить знову зайнятися оборонним бізнесом, це може стати важливим кроком у подоланні економічних труднощів, зокрема значних збитків минулого року на суму 20 мільярдів євро. У той час як Volkswagen завжди мав міцні позиції у виробництві автомобільної техніки, зокрема таких легендарних моделей, як Kübelwagen (Volkswagen Typ 82), Porsche SE зарекомендувала себе у секторі танкобудування.

Про це повідомляє спеціалізований ресурс Militarnyi з посиланням на німецьке видання ESUT.

Проте, через глобальні економічні проблеми, на жаль, простою економією з кризи не вийти. Часткове поліпшення ситуації не змінить значно загальний стан справ. Це підштовхує власників німецьких автомобільних брендів до пошуку шляхів повернення у військово-промисловий сектор.

Зокрема, концерн Volkswagen, частина якого належить холдингу Porsche SE, вже в березні 2025 року оголосив про плани відновити виробництво продукції для армії. В історії компанії є чимало прикладів участі у військових розробках, зокрема ще в кінці 50-х років минулого століття Porsche займалася створенням шасі для нового танка Leopard, призначеного для Бундесверу. Це шасі було розроблено саме інженерами Porsche.

У той час Porsche також спробувала пробитися в сектор колісної техніки, зокрема розробивши позашляховик Type 597. Однак у тендері, оголошеному Бундесвером, армійці віддали перевагу більш дешевій моделі DKW Munga.

З огляду на ці історичні факти, можна припустити, що в майбутньому Porsche SE буде співпрацювати з компанією Rheinmetall AG, яка є лідером у сфері танкобудування, оскільки конкуренція з цією компанією в даному сегменті є надзвичайно складною. Однак на ринку військової колісної техніки Porsche SE має всі шанси досягти успіху, адже для цього не знадобиться значної зміни виробничих процесів. Більше того, компанія володіє потужним кадровим потенціалом, який включає як висококваліфікованих розробників, так і досвідчених робітників, що забезпечить їй успіх у даній сфері без великих труднощів.

Крім того, повернення до оборонного бізнесу може бути набагато прибутковішим, ніж інвестиції у стартап Quantum Systems, що спеціалізується на розробці дронів. Хоча дрони мають великий потенціал, особливо з огляду на їх можливе застосування в українському конфлікті, ця галузь не є такою прибутковою, як автомобільна. Тому менеджери Porsche SE зробили правильний вибір, обираючи повернення до оборонної промисловості, оскільки це дасть більші економічні переваги. Зокрема, це відображає реальність, в якій європейські країни все більше ігнорують техніку, вироблену в США, через ряд об'єктивних і зрозумілих причин.

Раніше ми повідомляли, що Німеччина розробляє безпілотні військові вантажівки.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы