21 января 2013

Под капотом нового флагмана разместился доработанный вариант 4,8-литрового мотора V8, мощность которого составляет 543 л.с., а максимальный крутящий момент равен 750 Нм.

Разгон до первой скоростной сотни займёт у автомобиля с таким мотором порядка 4,3 с, а скоростной максимум составит 280 км/ч.
Изменения произошли не только в подкапотной части, но и во внешности новинки. Незначительные, но произошли. Автомобиль получил эксклюзивные 21-дюймовые колёсные диски из лёгкого сплава, слегка тонированные фары, чёрные глянцевые "акценты" на нижних частях зеркал и бамперов и прямоугольные выхлопные трубы.

Интерьер Cayenne Turbo S отличается акцентирующими накладками из углеродного волокна на дверных панелях и центральной консоли и новой двухцветной кожаной обивкой с контрастными швами.
Среди прочих особенностей новинки можно выделить пневмоподвеску с активной стабилизацией крена и Damping Control, систему векторизации крутящего момента, которая работает с электронным самоблокирующимся дифференциалом, а также пакет опций Sport Chrono.

Согласно официальной информации, стартовая стоимость новинки на рынке США составит 146 тысяч долларов, а продажи авто стартуют уже грядущей весной. Примечательно, что в Германии "базовый" Porsche Cayenne Turbo S оценили в 196 тысяч долларов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Apple відкрила доступ до Siri AI для сторонніх додатків 5 ноября 2026
Apple відкрила доступ до Siri AI для сторонніх додатків.
Синці: коли вони стають тривожним сигналом для здоров’я 5 ноября 2026
Синці: Коли вони стають тривожним сигналом для здоров’я Синець – це явище, знайоме кожному. Ми…
Andreas Moskin переосмислив вечірній гардероб у колекції Holiday’27 4 ноября 2026
Andreas Moskin переосмислив вечірній гардероб у колекції Holiday’27