1 декабря 2015
Обе версии получили видоизмененные бамперы, другие воздухозаборники и пересмотренную оптику. Также автомобили укомплектовали новыми дверными ручками и 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
В салоне 911 Turbo и Turbo S устанавливаются другие сиденья, рулевое колесо с селектором четырех режимов езды, обновленная мультимедийная система Porsche Communication Management и аудиосистема Bose.
Для машин доступен специальный пакет Sport Chrono. При его установке автомобиль получает кнопку Sport Response, которая активирует режим ускорения на 20 секунд. Всего водителя доступны четыре режима езды: Normal, Sport, Sport Plus и Individual.
Кроме того, в спорткаре теперь есть кнопка PSM Sport Mode, которая позволит настроить вмешательство стабилизирующей электроники, чтобы водитель смог лучше прочувствовать потенциал машины и приблизиться к пределам ее возможностей на дороге.
Под капотом у обоих спорткаров устанавливается 3,8-литровый бензиновый двигатель с шестью цилиндрами. Мощность мотора 911 Turbo составляет 540 л.с. Разгон до 100 км/ч у новинки занимает всего три секунды. Максимальная скорость – 320 км/ч.
В свою очередь, агрегат 911 Turbo S имеет отдачу 580 л.с. До 100 км/ч машина способна разогнаться за 2,9 секунды. Максимальная скорость составляет 330 км/ч.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Китаї чоловік понад 10 років їздить на страусі замість авто (відео) 19 сентября 2025
Житель провінції Юньнань замінив автомобіль на страуса, якого використовує для щоденних поїздок.
В Естонії розпочалися міжнародні військові навчання 19 сентября 2025
У навчаннях беруть участь військовослужбовці Естонії, Латвії, США, Франції, Великої Британії та Канади.
Анна Саліванчук зазнімкувалася на даху та поміркувала про свободу в стосунках 19 сентября 2025
Анна Саліванчук святкує свою красу і сексуальність