1 декабря 2015
Обе версии получили видоизмененные бамперы, другие воздухозаборники и пересмотренную оптику. Также автомобили укомплектовали новыми дверными ручками и 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
В салоне 911 Turbo и Turbo S устанавливаются другие сиденья, рулевое колесо с селектором четырех режимов езды, обновленная мультимедийная система Porsche Communication Management и аудиосистема Bose.
Для машин доступен специальный пакет Sport Chrono. При его установке автомобиль получает кнопку Sport Response, которая активирует режим ускорения на 20 секунд. Всего водителя доступны четыре режима езды: Normal, Sport, Sport Plus и Individual.
Кроме того, в спорткаре теперь есть кнопка PSM Sport Mode, которая позволит настроить вмешательство стабилизирующей электроники, чтобы водитель смог лучше прочувствовать потенциал машины и приблизиться к пределам ее возможностей на дороге.
Под капотом у обоих спорткаров устанавливается 3,8-литровый бензиновый двигатель с шестью цилиндрами. Мощность мотора 911 Turbo составляет 540 л.с. Разгон до 100 км/ч у новинки занимает всего три секунды. Максимальная скорость – 320 км/ч.
В свою очередь, агрегат 911 Turbo S имеет отдачу 580 л.с. До 100 км/ч машина способна разогнаться за 2,9 секунды. Максимальная скорость составляет 330 км/ч.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Головне нововведення AirPods Pro третього покоління розкрито 26 августа 2025
Головне нововведення AirPods Pro третього покоління розкрито
Новий Galaxy S26 Ultra стане "схожим" на сучасні iPhone 26 августа 2025
Новий Galaxy S26 Ultra стане "схожим" на сучасні iPhone
Соцмережі пишуть про дивне проміння у небі над Україною (фото) 26 августа 2025
Соцмережі пишуть про дивне проміння у небі над Україною