11 декабря 2016
Проблемы Volkswagen Group из-за фальсификации результатов тестов на выбросы вредных веществ пока не закончились. Немецкие власти начали расследование деятельности принадлежащего автопроизводителю бренда Porsche, специализирующегося на выпуске спортивных машин и внедорожников премиум-класса, который подозревается в использовании незаконного устройства и программного обеспечения для того, чтобы обойти экологические стандарты.

По данным немецкой газеты Wirtshafts Woche, инсайдеры в Porsche сообщили Федеральному агентству автомобильного транспорта Германии (KBA) о том, что компания использует для искажения результатов тестов на выбросы такое же устройство, как и в других моделях Volkswagen с дизельными двигателями. В нём используются датчики для определения, находится ли автомобиль на испытательном стенде или движется по дороге.

Определив по углу поворота руля, что автомобиль находится на испытательном стенде, программное обеспечение автоматически включает специальный тестовый режим, в котором значительно сокращаются выбросы CO2 и повышается экономия топлива. В обычных условиях устройство выключается, поэтому выбросы СО2 и расход топлива растут. Очень похожую систему Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (California Air Resources Board, CARB) обнаружил в ноябре в модели Audi. Немецкие чиновники сначала опросили руководителей Porsche по поводу данной системы, но ввиду того, что их сомнения сохранились, было решено начать официальное расследование.
Представитель Porsche рассказал немецкой газете Stuttgarter Nachrichten, что каждый из автомобилей компании полностью соответствует стандартам экономии топлива и регулирования выбросов парниковых газов, которые соблюдаются, когда машина новая. Он признал, что каждый участник модельного ряда Porsche оснащён системой, которая контролирует рулевое управление, но подчеркнул, что данные используются для расчёта точки переключения передачи, а не активации сомнительного режима тестирования.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Huawei представила годинники, здатні відстежувати місцезнаходження навіть після вимкнення 19 мая 2026
Huawei представила годинники, здатні відстежувати місцезнаходження навіть після вимкнення
Китайські автомобілі навчилися їздити на трьох колесах і обходитися без домкрата 19 мая 2026
Історично саме компанія BYD почала використовувати активну підвіску для вибіркового управління взаємним положенням колеса та кузова автомобіля. Спочатку вона дозволяла продовжувати рух на трьох колесах при пробитому четвертому, але тепер популярність набирає ідея прискорення процесу заміни колеса завдяки відмові від використання домкрата.
Президент Угорщини відкинув вимогу Мадяра про відставку 18 мая 2026
Шуйок, коментуючи заклик прем'єра, заявив, що має намір виконати свій мандат у межах чинної конституції.