2 мая 2016
В проекте также принимали участие шведские компании FreeValve и Koenigsegg. Система безразпредвального мотора получила название FreeValve. Агрегат, установленный на концепте Qoros, называется Qamfree. Характеристики двигателя еще не раскрыты, однако разработчики утверждают, что их технология позволяет очень точно контролировать положение каждого из клапанов на протяжении всего цикла, благодаря чему заявленная экономия топлива составляет от 13 до 20%, а сам мотор стал легче на 20 кг.
По оценке шведских и китайских инженеров, возможное внедрение подобной системы в будущем могло бы стать не менее революционным, чем переход от карбюраторов к непосредственному впрыску топлива.



Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Названо найкращі смартфони зі стилусом у 2026 році 23 июня 2026
Названо найкращі смартфони зі стилусом у 2026 році
Мадонна приміряла незвичні образи в обʼєктиві Наді Лі Коен 23 июня 2026
Не схожа на себе: Мадонна приміряла незвичні образи в обʼєктиві Наді Лі Коен
Куди йде тренд міських святкувань: менше пафосу, більше взаємодії 23 июня 2026
Аналізуємо, як сучасні городяни обирають формат свят — і чому активні, атмосферні простори виграють конкуренцію у класичних банкетних залах.