2 мая 2016
В проекте также принимали участие шведские компании FreeValve и Koenigsegg. Система безразпредвального мотора получила название FreeValve. Агрегат, установленный на концепте Qoros, называется Qamfree. Характеристики двигателя еще не раскрыты, однако разработчики утверждают, что их технология позволяет очень точно контролировать положение каждого из клапанов на протяжении всего цикла, благодаря чему заявленная экономия топлива составляет от 13 до 20%, а сам мотор стал легче на 20 кг.
По оценке шведских и китайских инженеров, возможное внедрение подобной системы в будущем могло бы стать не менее революционным, чем переход от карбюраторов к непосредственному впрыску топлива.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Porsche готує повернення бензинового Macan: прем'єра вже скоро 5 июля 2025
Porsche готує повернення бензинового Macan: прем'єра вже скоро
Здатність ШІ до розуміння власних слів виявилася примарною 5 июля 2025
Здатність ШІ до розуміння власних слів виявилася примарною
Дар'я Білодід захопила свіжим контентом з Парижу 5 июля 2025
Одна з найбажаніших українських холостячок, 24-річна олімпійська призерка з дзюдо Дар'я Білодід захопила свіжим контентом з Парижу.