10 мая 2013

"Значительное снижение веса на 420 кг позволило нам установить в автомобиль рядный четырехцилиндровый мотор. Судя по изготовленным нами прототипам, машина осталась настоящим Range Rover. У него по-прежнему осталась высокая производительность и хорошие внедорожные качества", - подытожил Фрит.
Ходят слухи, что так называемый Range Rover Sport начального уровня получит тот же турбированный двухлитровый агрегат, что и Range Rover Evoque. Фрит отказался называть точную дату релиза. Образованный от "фордовского" EcoBoost и используемый в Ford Edge и Ford Explorer, двухлитровый мотор Land Rover выдает 240 л. с. и 340 Нм крутящего момента.

Фрит также подтвердил, что в этом году на Франкфуртском автосалоне дебютирует гибридная версия Range Rover Sport.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
ЄК відреагувала на ініціативу Орбана щодо інспекції на нафтопровід Дружба 28 февраля 2026
Єврокомісія позитивно оцінила бажання угорського прем'єра організувати таку місію і готовність виходити з її висновків.
У Європі готують запуск надшвидкого транспорту 27 февраля 2026
У Європі готують запуск надшвидкого транспорту
Samsung пояснила, чому не стала впроваджувати магніти в корпус Galaxy S26 27 февраля 2026
Samsung не планує оснащувати свої смартфони системою магнітів, аналогічною тій, що використовується в пристроях Apple та Google. Це конструктивне рішення продиктоване бажанням зберегти баланс між габаритами пристрою та його функціональністю. Вон-Джун Чой, виконавчий віце-президент і глава мобільного R&D-підрозділу Samsung, детально роз'яснив логіку виробника.