Renault построила "заряженного" малыша

Но если Twin'Z призван продемонстрировать, каким будет будущий городской практичный автомобиль от Renault, то у Twin'Run совсем другие задачи. Как заявил шеф-дизайнер Renault Лоренс Ван Ден Акер, "Twin'Run представляет собой коктейль из энергии, страсти и атлетизма и возрождает память о культовых гоночных автомобилях Renault."

Судя по техническим характеристикам, Ван Ден Акер знает, что говорит: этот заднеприводный малыш весит всего 950 килограммов, а в движение приводится 3,5 - литровым V6, расположенным посередине и выдающим 320 лошадиных сил и 380Нм момента.

Двигатель работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой SADEV. До сотни Twin'Run разгоняется за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 250км/ч.

Кузов из армированного стекловолокном полиэстера посажен на стальное трубчатое шасси - именно поэтому машинка получилась такой легкой.

Интерьер концепта - что-то среднее между суровым спартанским кокпитом гоночного болида и салоном экстремального серийного спорткара: трубчатый каркас, ковши Sparco, спортивный руль и раллийный сварной ручной тормоз мирно сосуществуют с отделкой из черной и красной алькантары. По центру приборной панели расположился 5,5-дюймовый монитор, на который выводятся данные о скорости, передаче, оборотах, давлении масла и топлива.

Очертания Twin'Run - прямой намек на то, как будет выглядеть следующее поколение Twingo, выход которого намечен на конец следующего года. Скорее всего, городская малолитражка обретет те же формы кузова. Изменится лишь количество дверей - у Twingo их будет пять.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua