12 сентября 2017
Компания Renault на автосалоне в немецком Франкфурте представила Renault Megane RS нового поколения.

В шасси хот-хэтча Renault Megane RS третьего поколения используются "подруливающие" задние колеса, дифференциал Torsen на передней оси и гидравлические ограничители хода сжатия в амортизаторах.


В арсенале нового "заряженного" хэтчбека значится система выбора режимов управляющей электроники Multi-Sense: Comfort, Normal, Sport, Race и Perso. Как рассказали в компании, все вспомогательные электронные помощники автомобиля могут быть выключены через мультимедиа-комплекс R-Link 2.

Хот-хэтч Renault Megane RS третьего поколения получил бензиновый турбоагрегат 1.8, который ранее дебютировал на купе Alpine A110. На 5-дверной "заряженной" новинке этот двигатель производит 280 сил и 390 Нм крутящего момента. В паре с высокопроизводительным мотором трудится 6-ступенчатая "механика" или же 6-ступенчатый "робот" с двумя сцеплениями.

Компания Renault пока не огласила динамические характеристики новинки.

Европейские клиенты смогут заказать хот-хэтч Renault Megane RS нового поколения в декабре 2017 года.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Найкращий сніданок для високої продуктивності протягом дня 7 мая 2026
Хочете багато встигнути за день? Тоді варто приготувати собі відповідний сніданок.
Травневий дедлайн: як правильно зрізати жито, щоб воно стало добривом, а не проблемою 7 мая 2026
Дізнайтеся, чому не можна давати житу перерости в травні. Покрокова інструкція: оптимальна висота зрізу, подрібнення та закладання в ґрунт. Поради від експертів NASINTRAV з 25-річним досвідом.
Почему Египет стоит увидеть хотя бы раз в жизни? 7 мая 2026
Есть страны, после поездки в которые остаются красивые фотографии. А есть места, которые дарят настоящие эмоции и ощущение прикосновения к чему-то великому. Именно таким для многих становится Египет