29 сентября 2020

Rolls-Royce без преувеличения одна из наиболее премиальных марок. Эти автомобили имеют свою узконаправленную аудиторию, из-за чего изменения в их конструкцию и дизайн вносят весьма осторожно.
Так, несмотря на появление электрокаров у конкурентов, первый полностью электрический Rolls-Royce должен будет появиться только к 2023 году. Соответствующей информацией поделился гендиректор компании Торстен Мюллер-Отвёс.
В компании отметили, что такой ультра-роскошный автомобиль на электротяге будет достаточно специфическим и не ожидают на него огромного спроса. При этом автомобиль появится аккурат к тому времени, когда многие крупные города планируют отказаться от бензиновых автомобилей.

Новенький электрокар должен прийти на смену таким моделям, как Wraith и Dawn. Как известно, первый электрокар от Rolls-Royce был представлен еще в 2011 году. Тогда новинка получила название 102EX Concept. Один заряд аккумулятора позволял автомобилю проехать всего лишь 200 км пути. Разгон до сотни составлял 8 секунд, а максимальная скорость - 160 км/ч.
На тот момент автомобиль завернули, ведь компании показалось, что их клиенты не будут постоянно использовать кабели для зарядки своих автомобилей.
Ранее мы писали, что Rolls-Royce представил обновленную версию роскошного седана.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У повсякденних продуктах містяться «вічні хімікати» 29 июня 2026
Вчені висловили стурбованість високим рівнем так званих “вічних хімікатів”, які використовуються в повсякденних продуктах від…
Анальні буси та інші анальні іграшки: що варто знати новачкам 29 июня 2026
Анальні буси, пробки, моделі з вібрацією чи інші аксесуари допомагають урізноманітнити інтимне життя та відкрити нові відчуття. Найважливіше — обирати якісні
Оточив себе під час другого президентського терміну представників американської технологічної галузі, Дональд Трамп рішуче захищає її інтереси по всьому світу. На цьому тижні він виступив із заявою про готовність накласти 100-відсоткові мита на імпорт продукції з тих країн, які стягують податок з цифрових послуг американських корпорацій.