Samsung тестирует сканер радужной оболочки глаза для смартфонов
10 апреля 2016
Уже неоднократно сообщалось, что компания Samsung планирует использовать в своих смартфонах сканер радужной оболочки глаза для точной и надёжной идентификации пользователей. Очередным подтверждением этому стала запись на индийском логистическом веб-сайте Zauba, содержащем базу данных об экспортно-импортных операциях.
В документации говорится об изделии IRIS CAM. Указано, что оно предназначено для использования именно в сегменте мобильных устройств Samsung.
Наблюдатели отмечают, что, вероятнее всего, сканеры IRIS CAM в настоящее время проходят всестороннее тестирование. В документации Zauba указано, что размер партии датчиков составляет 200 штук, а цена каждого из них — приблизительно 5 долларов США.
Нужно отметить, что около года назад компания Samsung лицензировала технологию биометрической идентификации Iris on the Move (IOM), которая позволяет осуществлять идентификацию пользователей путём сканирования радужной оболочки глаза. Утверждается, что решение обеспечивает в 1000 раз более высокую точность, нежели дактилоскопические сенсоры, применяющиеся в современных смартфонах. Вполне возможно, что именно система IOM задействована в сканере IRIS CAM.
Наблюдатели также полагают, что новый биометрический сенсор может появиться в фаблете Galaxy Note 6.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Швеція додатково внесла €63,8 млн на підтримку енергетики України 27 декабря 2025
Завдяки допомозі Швеції закуплено обладнання для проєкту з розбудови розподіленої генерації в одному з найбільш енергодефіцитних регіонів України.
Мішель Обама у декольтованій сукні з мережива притулилася до чоловіка на різдвяному фото 27 декабря 2025
44-й президент США Барак Обама та його дружина, колишня перша леді й адвокатка Мішель Обама звернулися до своїх шанувальників з нагоди Різдва.
В США спроектували безпілотний вантажний корабель з вітрилами-крилами — через рік його спустять на воду 27 декабря 2025
Американська компанія Clippership, що спеціалізується на морській робототехніці, завершує розробку незвичайного безпілотного вантажного судна довжиною 24 метри, яке приводитиметься в рух силою вітру. Для цього судно оснастять двома складними жорсткими крилами з вуглецевого композиту, які обіцяють бути вдвічі ефективнішими за традиційні вітрила з тканини. Судно призначене для трансатлантичних переходів з мінімальним залученням людини.
5.0
