17 ноября 2013

В проект инвесторам пришлось вложить круглую сумму в четыреста миллионов шведских крон.
С таким полигоном автопроизводителю Scania не придется зависеть от полевых испытаний созданных грузовиков или автобусов, поскольку в центре можно с легкостью имитировать любые погодные и дорожные условия. Это позволит заметно сократить время между разработкой и запуском новых партий, а также улучшать качество автомобилей.
В тоннеле может быть задан температурный режим от -35°С до +50°С, создано несколько типов осадков, которые могут менять форму и интенсивность, установлена влажность в пределах 5-90%. Сам грузовик ставится на беговые барабаны, что имитирует движение с заданной скоростью.

В искусственно созданных климатических условиях испытатели проверяют, насколько разные агрегаты машин устойчивы к перепадам температур, как меняется в тех или иных условиях обзорность водителя, как распределяются струи воды по поверхности кузова и многое другое.

По словам руководителя отдела климатических испытаний К. Рамдена, Scania создает продукцию для регионов с самыми суровыми погодными условиями, поэтому производитель должен быть уверен в безотказности работы созданных машин в сложных условиях. Обрести такую уверенность поможет новый климатический центр испытаний грузовиков.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Корисна каша для зору, шкіри і травлення 8 июня 2026
Пшоняна каша з гарбузом та чорносливом - це не лише смачно, але й корисно.
Названо 5 ситуацій, в яких часник категорично заборонений 8 июня 2026
Хоча часник дуже корисний, існують хвороби та стани, при яких їсти його не можна.
Помер зірка фільмів "Знедолені" і "Граф Монте-Крісто": що відомо про Патріка Ґодфрі, якого не стало у віці 93 років Його фільмографія налічує десятки проєктів