17 ноября 2013
В проект инвесторам пришлось вложить круглую сумму в четыреста миллионов шведских крон.
С таким полигоном автопроизводителю Scania не придется зависеть от полевых испытаний созданных грузовиков или автобусов, поскольку в центре можно с легкостью имитировать любые погодные и дорожные условия. Это позволит заметно сократить время между разработкой и запуском новых партий, а также улучшать качество автомобилей.
В тоннеле может быть задан температурный режим от -35°С до +50°С, создано несколько типов осадков, которые могут менять форму и интенсивность, установлена влажность в пределах 5-90%. Сам грузовик ставится на беговые барабаны, что имитирует движение с заданной скоростью.
В искусственно созданных климатических условиях испытатели проверяют, насколько разные агрегаты машин устойчивы к перепадам температур, как меняется в тех или иных условиях обзорность водителя, как распределяются струи воды по поверхности кузова и многое другое.
По словам руководителя отдела климатических испытаний К. Рамдена, Scania создает продукцию для регионов с самыми суровыми погодными условиями, поэтому производитель должен быть уверен в безотказности работы созданных машин в сложных условиях. Обрести такую уверенность поможет новый климатический центр испытаний грузовиков.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Стало відомо, чому комарі одним не дають жити, а інших не чіпають 22 июня 2025
Стало відомо, чому комарі одним не дають жити, а інших не чіпають
Антиукраїнський "референдум" Орбана провалився - опозиція 22 июня 2025
Петер Мадяр заявив про найнижчий показник голосувань угорців "за всю "славну" історію національних консультацій".
Путін припустив наступну війну з Україною 22 июня 2025
Основою для довгострокової стабільності в регіоні Володимир Путін вважає "нейтральний статус України", її відмову від членства у будь-яких іноземних альянсах і від ядерної зброї.