27 июня 2016
Грузовик Scania G 360 может перемещаться как посредством пантографа, так и без него, используя гибридную силовую установку, в состав которой входит ДВС. Испытания прошли на двухкилометровом участке трассы неподалеку от города Евле в центральной Швеции.
Проект стал результатом сотрудничества министерства транспорта, министерства энергетики, инновационного агентства Vinnova, компании Scania и Siemens, а также властей лена Евлеборг.
Стоимость проекта составила 77 миллионов крон (9 миллионов долларов США). 48 миллионов из них (5,6 миллиона долларов) были привлечены в качестве спонсорской помощи от бизнес-сообщества.
В состав силовой установки "электрического" G 360 вошли 13-литровый двигатель мощностью 360 лошадиных сил, способный работать на биотопливе, 174-сильный электромотор и комплект литий-ионных батарей емкостью пять киловатт-часов.
На одной электротяге, без подключения к контактной сети фура может проехать до трех километров.


Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Чому чоловіки вирішують колоти собі ботокс 25 июня 2026
Все для боротьби зі зморшками.
Вчені розповіли, як захворювання порожнини рота можуть призвести до серцевого нападу 25 июня 2026
Серцеві напади трапляються, коли артерія, яка постачає серце кров’ю і киснем, блокується. Зазвичай це відбувається…
Їжа, яка допоможе знизити ріст бляшок у судинах 25 июня 2026
Повністю почистити судини неможливо, але є варіант, як принаймні зупинити ріст холестеринових бляшок.