Segway выпустил беспилотный электросамокат за $1,4 тысячи
21 августа 2019
Производитель планирует создать сервис аренды самоходного мини-транспорта.
На презентации в Пекине компания Segway представил электрический самокат T 60, который сам возвращается к зарядной станции.
Об этом сообщает пресс-служба SegWay.
Отмечается, что в перспективе электросамокаты планируют сдавать в аренду через приложение по принципу байкшеринга. Функция беспилотного возврата на базу позволит избавится от необходимости собирать мини-транспорт по всему городу.
Генеральный директор Segway-Ninebot сказал, что управляемые искусственным интеллектом самокаты могут радикально улучшить экономику сервисов совместного использования.
Стоит отметить, что эксплуатационные расходы будут снижены благодаря автономным возможностям T 60, но покупателям придется прилично раскошелится при покупке самоката. В настоящее время разные (неавтономные) модели Segway продаются поставщикам за 100-300 долларов, в то время как стоимость автономного Т 60 будет составлять около $1,4 тысячи.
Ранее упоминалось, что Audi представила электрический самокат e-tron. Транспорт может проехать без подзарядок 20 км.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Німеччина є найбільшим донором енергосектору України 20 мая 2026
Німеччина є найбільшим двостороннім донором в енергетичному секторі, вже надавши понад 1,2 млрд євро екстреної підтримки.
Електричний Xiaomi YU7 GT став найшвидшим кросовером в історії Нюрбургринга 20 мая 2026
Китайські автопроизводителі використовують гоночні траси для просування своєї продукції так само, як виробники процесорів і материнських плат підтримують майстрів екстремального розгону. Ще до початку офіційних продажів спортивний електричний кросовер Xiaomi YU7 GT встановив новий рекорд Нюрбургринга у своєму класі.
Роботи навчилися копіювати людські навички, просто спостерігаючи за людьми 20 мая 2026
Людина може навчатися певним діям як у інших людей, так і, в окремих випадках, у тварин. Роботів можна програмувати на виконання певних послідовностей дій, а повторення навичок людини та інших машин є більш складним завданням, оскільки роботи можуть відрізнятися за будовою. Рішення цієї задачі запропонували інженери Федеральної політехнічної школи Лозанни (EPFL, Швейцарія).
1.1
5.0