Skoda разработала раллийную версию универсала Fabia

Skoda Fabia R5 Combi оснастили 18-дюймовыми колесными дисками, расположенным по центру заднего бампера патрубком выхлопной системы, переделанным передним бампером, расширенными колесными арками, новым капотом, воздухозаборником над лобовым стеклом и спойлером на верхней кромке пятой двери. Плюс ко всему, универсал получил особую окраску кузова.

Болид укомплектован 1,6-литровым турбированным двигателем, мощность которого неизвестна, сочетающимся с пятиступенчатой секвентальной коробкой передач. Прототип также оснастили системой полного привода.

Раллийная версия хэтчбека Fabia последнего поколения – R5 – была представлена в начале апреля. Модель получила 265-сильный турбомотор 1.6, пятиступенчатую секвентальную трансмиссию и систему полного привода. Пятидверка разрабатывалась на протяжении 15 месяцев и перед омологацией проехала 10 тысяч тестовых километров.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua