SsangYong показал новый футуристический кроссовер с электромотором

21 февраля 2018

Батареи автомобиля можно будет зарядить на 80 % за 50 минут.

В компании SsangYong опубликовали фотографии ожидаемого кроссовера e-SIV. Автомобиль станет обновленной версией внедорожника Actyon. Презентуют корейцы автомобиль на автосалоне в Женеве в 2018 году.

SsangYong e-SIV_3
 

Прототип получил большую шестиугольную решетку радиатора, как на новом Rexton, светодиодную оптику и электрическую силовую установку. Двигатель автомобиля развивает 190 лошадиных сил, а блок аккумуляторов позволяет ему проехать без подзарядки до 450 километров. Батареи автомобиля можно будет зарядить на 80 % за 50 минут.

 

При помощи электротяги SsangYong e-SIV сможет развить скорость до 150 километров в час.

Ожидается что в массовые продажи кроссовер поступит в начале 2019 года.

 

SsangYong e-SIV_1
 

Последней новинкой южнокорейского SsangYong стал Rexton. Флагманский внедорожник стал больше и просторнее предшественника, получил раму из высокопрочной стали и два мотора, включая 181-сильный дизель 2.2 и 225-сильный двухлитровый бензиновый агрегат.

auto.tsn.ua

Хочешь узнать больше - читай отзывы

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Коментатор "Оскару 2026" Гнатковський не стримав емоцій, коли почув російську мову на премії 16 марта 2026

"Матюкатися в ефірі не можна". Коментатор "Оскару 2026" Гнатковський не стримав емоцій, коли почув російську мову на премії Перемогу в номінації документалістики здобула стрічка "Містер Ніхто проти Путіна"

Новий електрокар Alpine A110 вразить унікальною батареєю 16 марта 2026

Новий електрокар Alpine A110 вразить унікальною батареєю

У НАТО буде "погане майбутнє", якщо не допоможуть з Іраном - Трамп 16 марта 2026

Президент США також звернувся до Китаю, заявляючи про очікування його участі в розблокуванні Ормузької протоки.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

SERMPRO 5.0
SERMPRO

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше