10 октября 2015
Внешне седан Subaru WRX S4 SporVita не изменился, отличается только высокопроизводительными шинами с размером 245/40 R18. Основные доработки прошли в интерьере.

В салоне появилась двухцветная (светло-коричневая и черная) кожаная обивка, созданная в сотрудничестве с известными итальянскими мастерами из компании Mario Levi, а также ряд других косметических улучшений.

Под капотом японского седана находится двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор непосредственным впрыском, который вырабатывает до 300 л.с. (221 кВт) и 400 Нм крутящего момента.

Двигатель работает в паре с бесступенчатым вариатором Lineartronic с полностью автоматическим управлением. Также спортседан оснащен системой симметричного полного привода с функцией перераспределения крутящего момента Variable Torque Distribution.

Subaru WRX S4 SporVita будет выпущен ограниченным тиражом для рынка Японии.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Експерт назвав п’ять найпроблемніших авто на ринку 24 февраля 2026
Експерт назвав п’ять найпроблемніших авто на ринку
ЄС запровадив санкції проти вісьмох росіян 24 февраля 2026
Санкції запроваджені за серйозні порушення прав людини, репресії проти громадянського суспільства та демократичної опозиції.
Твердотільний акумулятор Donut Lab зарядився на 80 % менш ніж за 5 хвилин у незалежних тестах 24 февраля 2026
Компанія Donut Lab опублікувала звіт про тестування своєї твердотільної батареї, в якому підтверджується можливість відмови від складних систем рідинного охолодження. За повідомленням The Verge, під час серії експериментів пристрій досяг заряду від 0 до 80 % менш ніж за 5 хвилин, зберігши 99 % ємності.