19 мая 2015
Главной целью инженеров компании Suzuki, которую они поставили перед собой в процессе разработки рестайлинговой модификации, стало достижение еще более высоких показателей топливной экономичности.

Кроссовер Suzuki Hustler в некоторых комплектациях получил систему рекуперативного торможения S- Energy Charge, что дало возможность уменьшить расход горючего у модификаций с передним приводом и без турбонаддува до 3,1 литра на сотню километров, в то время как до доработки расход составлял 3,4 литра.
Это один из самых экономичных кроссоверов на рынке Японии. У версий с приводом на все колеса расход горючего снизился с 3,6 литров до 3,3 литров на сто километров пробега.
При покупке компактного кроссовера Suzuki Hustler с системой S- Energy Charge японское правительство освобождает клиента от экологического сбора. Кроме повышенной экономичности теперь кроссоверы могут похвастаться расширенной цветовой гаммой, в которую вошли белый перламутр (Crystal White Pearl), а также комбинация этого цвета с черным верхом кузова.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
ЄС запустив фінальну процедуру щодо €90 млрд Києву 21 апреля 2026
Питання кредиту для України винесено на засідання комітету постійних представників країн ЄС без обговорення, що зазвичай свідчить про попередню домовленість між державами-членами.
Корисне м'ясо, яке запобігає розвитку атеросклерозу 21 апреля 2026
М'ясо кролика надзвичайно корисне.
Радбез ООН: Мельник відповів на "потік брехні" РФ 21 апреля 2026
Росія є основним союзником тегеранського режиму, який діє всупереч інтересам країн Перської затоки, нагадав постпред.