19 мая 2015
Главной целью инженеров компании Suzuki, которую они поставили перед собой в процессе разработки рестайлинговой модификации, стало достижение еще более высоких показателей топливной экономичности.

Кроссовер Suzuki Hustler в некоторых комплектациях получил систему рекуперативного торможения S- Energy Charge, что дало возможность уменьшить расход горючего у модификаций с передним приводом и без турбонаддува до 3,1 литра на сотню километров, в то время как до доработки расход составлял 3,4 литра.
Это один из самых экономичных кроссоверов на рынке Японии. У версий с приводом на все колеса расход горючего снизился с 3,6 литров до 3,3 литров на сто километров пробега.
При покупке компактного кроссовера Suzuki Hustler с системой S- Energy Charge японское правительство освобождает клиента от экологического сбора. Кроме повышенной экономичности теперь кроссоверы могут похвастаться расширенной цветовой гаммой, в которую вошли белый перламутр (Crystal White Pearl), а также комбинация этого цвета с черным верхом кузова.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
В Нобелівському комітеті прокоментували передачу премії Трампу 17 января 2026
Жодні дії з фізичними атрибутами премії не змінюють статусу нагородженого. Премія миру назавжди залишається пов’язаною з тим, хто її отримав.
Блекаут підкрадається до Москви: в області палає підстанція 17 января 2026
Частина міста Серпухов, що за 100 км від Москви, залишилася без світла. Цієї ночі синоптики обіцяють у місті -29 градусів.
Нові правила для реєстрації ліків: МОЗ формує процедури за стандартами ЄС 17 января 2026
Міністерство охорони здоров’я України спільно з представниками фармацевтичної галузі, регуляторними органами та міжнародними партнерами розпочало...