13 августа 2013
Компания Suzuki рассматривает возможность выпуска маленького родстера, который стал бы идеологическим преемником модели Cappuccino, продававшейся в Японии и некоторых европейских странах в 1990-х годах.
Новинка будет построена на платформе одного из "кей-каров" Suzuki (это особый класс субкомпактных автомобилей, которые обычно оснащаются двигателями объемом шестьсот кубических сантиметров), а это означает, что в соответствии с законодательством Японии габаритная длина такого автомобиля не может превышать 3,3 метра.
Длина оригинального Cappuccino достигала 3,2 метра. Родстер имел передний привод и 63-сильный трехцилиндровый двигатель объемом 0,6 литра. Модель весила всего 725 килограммов, а распределение массы по осям составляло 50:50. Модель выпускалась с 1991 по 1997 год. Сборка была прекращена из-за финансовых сложностей Suzuki.
Когда выйдет на рынок преемник Cappuccino, не уточняется. По некоторым данным, Suzuki может обратиться за помощью в создании модели к британской фирме Caterham. Однако она на данный момент уже сотрудничает с Renault. Автопроизводители будут работать над проектом по возрождению марки Alpine.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Супутник для порятунку падаючої на Землю обсерваторії NASA Swift вийшов з-під контролю прямо на орбіті 29 июля 2026
Космічний апарат LINK компанії Katalyst Space, відправлений для підняття орбіти обсерваторії NASA Swift, зіткнувся з серйозною несправністю системи орієнтації. Вже на орбіті апарат перейшов у неконтрольоване обертання, через що зв'язок з ним став переривчастим, а бортовий комп'ютер виконав перезавантаження. Місія з порятунку обсерваторії NASA різко ускладнилася, але надія ще є.
На півночі Німеччини вихор пошкодив близько 50 будинків 28 июля 2026
Наслідки негоди торкнулися також залізничного сполучення: на ділянці між Ітцехо та Ельмсхорном вітер повалив опору контактної мережі
Турецькі F-16 прибудуть до Естонії для захисту від безпілотників 28 июля 2026
Турецька військова авіація почне патрулювати повітряний простір над Латвією, Литвою та Естонією.