Suzuki выпустит на рынок Италии брендовый ситикар
15 марта 2018
Японская компания выпускает спецверсию Suzuki Ignis для Италии в количестве 100 экземпляров
Новый модный ситикар Suzuki Ignis получит приставку к имени и стилистику, соответствующую кварталу брендовых магазинов в Токио под названием Ginza. Но приобрести ситикар Ignis Ginza можно будет только в Италии. Главное успеть купить одну из сотни выпущенных автомобильчиков.
Кузов компакта окрашен в белый цвет, а такие детали, как зеркала заднего обзора имеют клетчатый рисунок, который получает продолжение в интерьере.
Среди оборудования Suzuki Ignis Ginza можно встретить 7-дюймовый сенсорный экран, поддержку Apple CarPlay/Android Auto, подогревы кресел, круиз-контроль, климат-контроль и все самые важные функции. а в дополнение на малыша установили 16-дюймовые колеса черного цвета и уникального дизайна.
Под капотом производитель предлагает гибридную силовую установку Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Она состоит из 1,2-литрового двигателя Dualjet с отдачей 90 л.с. и комплекта литий-ионных батарей со стартер-генератором. Сочетается гибридный агрегат с 5-ступенчатой механической трансмиссией с приводом на все колеса.
В Италии стартовая цена на Suzuki Ignis Ginza начинается с 18 950 евро с передним приводом, или 20 450 евро - с приводом 4WD.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Венс готовий включитися у переговори щодо Ірану - ЗМІ 7 апреля 2026
Віцепрезидент готовий розпочати делікатні переговори з Тегераном, якщо неофіційні переговори приведуть до прямої зустрічі з іранськими чиновниками.
Подвійна камера на 200 Мп і знімний об'єктив: чим здивує Find X9s Pro 7 апреля 2026
Подвійна камера на 200 Мп і знімний об'єктив: чим здивує Find X9s Pro
Навколо Сема Альтмана розгорівся потужний скандал — розслідування показало, що він социопат і патологічний брехун 7 апреля 2026
OpenAI знову опинилася в центрі скандалу, пов'язаного з питаннями довіри до керівництва. Приводом стала нова публікація про голову компанії Сема Альтмана, після якої обговорення ризиків ШІ змістилося від самої технології до тих, хто приймає ключові рішення. У фокусі виявилися старі претензії до відвертості Альтмана, нові свідчення його колишніх колег та власний звіт OpenAI про можливі тяжкі наслідки широкого впровадження ШІ.
5.0
