Tesla Motors планирует стать монополистом
10 ноября 2013
В первую очередь предприятие, которое в Tesla уже называют "гига-фабрикой", будет обслуживать нужды самого производителя. Компания намеревается в ближайшее время выйти на уровень 500 000 автомобилей в год, так что, без работы новое предприятие не останется.
Однако, согласно наполеоновским планам руководителя Tesla Элона Маска, завод мог бы поставлять аккумуляторы всем заинтересованным покупателям, включая производителей ноутбуков и сотовых телефонов.
Элон Маск намеревается организовать производство полного цикла, в рамках которого на одном заводе осуществлялись бы все операции "от сырья до упаковки готового изделия". При этом обещано, что производство будет максимально "зеленым", с широким использованием солнечной энергии и минимумом вредных выбросов.
Агентство Automotive News отмечает, что Tesla уже поставляет батареи концерну Panasonic, причем недавно объем поставок был увеличен до 40 000 аккумуляторов в год. Однако, по сравнению с долгосрочными устремлениями Tesla Motors цифра выглядит мизерной.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Файли Епштейна: ЗМІ недорахувалися документів із звинуваченням Трампа 26 февраля 2026
В оприлюднених файлах були відсутні покази жінки, що звинувачувала главу Білого дома у зґвалтуванні.
Galaxy S26 і S26+ офіційно: потужніші, розумніші та з підтримкою на 7 років 26 февраля 2026
Galaxy S26 і S26+ офіційно: потужніші, розумніші та з підтримкою на 7 років
Мифология состава: зачем на этикетках пишут слова, которые никто не понимает 26 февраля 2026
Почему «изолят сывороточного белка» звучит солиднее, чем «молочный концентрат», а «патока» проигрывает «сиропу из агавы»? Ответ кроется в особенностях нашего восприятия
4.8
0.5