15 апреля 2014
Компания Tesla Motors и так называемый Альянс автомобильных производителей подали петицию в Национальную администрацию безопасности дорожного движения. В ней производители просят разрешить использование боковых камер заднего вида вместо традиционных зеркал, упирая на преимущества этого решения.

По мнению производителей, камеры сделают процесс управления более безопасным, так как их в силу небольших размеров можно разместить в любом месте кузова автомобиля и полностью исключить так называемые "слепые зоны".
Кроме того, камеры заметно легче традиционных зеркал и будут положительно влиять на аэродинамику автомобиля, что не замедлит сказаться на расходе топлива либо электроэнергии – последнее обстоятельство особенно важно для компании Tesla как производителя электрокаров.
Однако в соответствующих органах пока принято считать, что опасностей подобное решение принесет больше, чем выгод. Как заявили эксперты Национальной администрации агентству Automotive News, пожилым водителям будет сложно привыкнуть к камерам вместо зеркал. Кроме того, наличие камер сделает водителей менее внимательными и более беспечными, что в конечном итоге может привести к росту количества ДТП.
С другой стороны, власти США не так давно обнародовали новые нормы для производителей, согласно которым к 2018 году каждый продающийся на территории Америки автомобиль должен иметь хотя бы одну камеру заднего вида. Не исключено, что в будущем боковые зеркала все же уступят свое место современным технологиям.
"С учетом безопасности как наивысшего приоритета Администрация рассмотрит ходатайство и примет решение, основываясь на достоинствах и недостатках этой идеи", - заявили в Национальной администрации безопасности дорожного движения.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Путін визнав, що не може змусити росіян народжувати дітей 8 декабря 2025
За 2014-2024 роки кількість народжень у Росії обвалилася на третину, а торік стала мінімальною з 1999 року - 1,222 млн немовлят.
Штучний інтелект не приживеться в автомобілях, а нинішня ейфорія зміниться розчаруванням 8 декабря 2025
Ідея перетворення автомобіля на свого роду «гаджет на колесах», інтенсивно експлуатована Tesla протягом багатьох років, сьогодні вже отримала широке поширення, але експерти Gartner впевнені, що до 2029 року лише 5 % автопроизводителів продовжать вкладати значні суми в штучний інтелект.
Макрон пригрозив Китаю запровадженням мит 8 декабря 2025
Президент Франції застеріг Китай, вимагаючи скоротити торговельний дисбаланс у відносинах з ЄС.