19 апреля 2016
Компания Tesla предлагает владельцам своих электромобилей бесплатное тестирование функций автопилотирования в течение целого месяца. Соответствующие предложения начали получать владельцы седанов Model S.

Все машины Model S, выпущенные с конца 2014 года, а также кроссоверы Model X изначально содержат бортовое оборудование, необходимое для работы средств автопилотирования. Однако программная составляющая — это дополнительная опция, которая оценена в $2500 при заказе автомобиля или в $3000 при обновлении ПО после приобретения машины.

Тем, кто сомневается в целесообразности траты названной суммы на систему автопилотирования, Tesla предлагает сначала испытать её в действии бесплатно. Комплекс позволяет электрокарам самостоятельно двигаться вдоль полосы движения с контролем скорости, а также менять ряд при включении автомобилистом указателя поворота. Кроме того, реализованы функция полностью автоматической параллельной парковки, а также система Summon для автоматического заезда в гараж и выезда из него.
По истечении месяца владельцы автомобилей Tesla смогут решить, нужен ли им автопилот или они смогут по-прежнему с комфортом ездить без него.

Между тем, как отмечается, количество предварительных заказов на «народный» электромобиль Tesla Model 3 уже составляет около 400 тыс. Напомним, что эта машина обойдётся покупателям примерно в $35 000.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Про користь молочного шоколаду на сніданок заявили вчені 12 июля 2026
Вважається, що молочний шоколад – висококалорійний продукт, який створює небезпеку для фігури. Однак вчені заявили,…
Що буде з холестерином, якщо регулярно їсти авокадо 12 июля 2026
Регулярне вживання авокадо може допомогти знизити рівень загального та «поганого» холестерину. Кардіологи пояснюють це високим вмістом мононенасичених жирів і розчинної клітковини.
Китай запустив найбільшу в світі гібридну сонячну електростанцію, яка працює і після заходу сонця 11 июля 2026
Китайська державна корпорація China Three Gorges («Три ущелля») розпочала дослідно-комерційну експлуатацію найбільшої у світі гібридної сонячної електростанції, що поєднує сонячні панелі та геліоконцентратор. При цьому геліоконцентратор має оригінальну конструкцію, яка зовсім не схожа на звичні рішення з полем дзеркал і баштою в центрі. У новому виконанні він повністю «лежачий».