17 сентября 2021
Компания Toshiba выпустила новые модификации жёстких дисков N300 и X300, которые выполнены в 3,5" формате. Вместимость представленных моделей составляет 18 Тбайт.
Здесь и ниже изображения Toshiba
Накопители N300 предназначены для сетевых устройств хранения данных и оптимизированы для круглосуточной работы. Встроенные датчики угловых колебаний сводят к минимуму возможность возникновения и распространения вибрации в оборудовании с несколькими отсеками.
У модели N300 на 18 Тбайт заявленная скорость передачи данных достигает 281 Мбайт/с. Скорость вращения шпинделя составляет 7200 оборотов в минуту. Накопитель выдерживает нагрузку до 180 Тбайт в год.

Что касается дисков X300, то они подходят для обычных рабочих или игровых компьютеров. Реализована технология Stable Platter, которая сводит вибрацию к минимуму за счёт стабилизации вала двигателя на обоих концах. За увеличение быстродействия отвечает двухприводной актуатор X300, который повышает точность позиционирования, компенсируя смещение головки относительно трактов. Скорость вращения шпинделя составляет 7200 оборотов в минуту. Среднее заявленное время безотказной работы — 600 тыс. часов.
Накопители обеих серий используют герметичную конструкцию с заполнением гелием. Эта технология позволяет добиться низкого энергопотребления, одновременно повышая плотность хранения данных.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Девід Бекхем у капелюсі Санти пригорнув дружину для романтичного танцю коло ялинки. Відео 27 декабря 2025
Британський футболіст Девід Бекхем та його дружина, дизайнерка Вікторія Бекхем відсвяткували цьогорічне Різдво у колі найрідніших.
В Росії зафіксували спалах "щурячої лихоманки" 27 декабря 2025
Випадки захворювання на "щурячу лихоманку" зафіксовані у восьми федеральних округах та 54 регіонах РФ
В США спроектували безпілотний вантажний корабель з вітрилами-крилами — через рік його спустять на воду 27 декабря 2025
Американська компанія Clippership, що спеціалізується на морській робототехніці, завершує розробку незвичайного безпілотного вантажного судна довжиною 24 метри, яке приводитиметься в рух силою вітру. Для цього судно оснастять двома складними жорсткими крилами з вуглецевого композиту, які обіцяють бути вдвічі ефективнішими за традиційні вітрила з тканини. Судно призначене для трансатлантичних переходів з мінімальним залученням людини.