3 февраля 2015
Toyota представила прототип Camry Hybrid SiC – гибридный седан, в силовой установке которого используется блок управления питанием (PCU) с полупроводниками на основе непривычного кремния, а карборунда (карбид кремния, SiC).
Автопроизводитель утверждает, что новая технология обеспечит 10-процентную экономию топлива.
PCU контролирует подачу энергии от батареи к электромотору и рекуперацию энергии торможения. В нынешних гибридах и электрокарах на этот модуль приходится примерно пятая часть всех потерь электричества. Карборундовые же блоки должны в значительной степени повысить КПД всей системы и, как следствие, увеличить запас хода. В числе их преимуществ – в три раза более высокая теплопроводность, к тому же сами они в пять раз меньше.
Toyota стремится как можно скорее внедрить новую разработку в серийное производство. Испытания Camry Hybrid SiC начнутся уже в следующем месяце.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві уламки "Шахедів" впали на приватну забудову і пробили автівки 25 ноября 2024
У Києві уламки "Шахедів" впали на приватну забудову і пробили автівки Росіяни знову спрямували ударні БПЛА на столицю
Роботи захоплюють виробничі цехи: понад 10% робочої сили Південної Кореї тепер складають машини 25 ноября 2024
Роботи захоплюють виробничі цехи: понад 10% робочої сили Південної Кореї тепер складають машини
Учасниця "Холостяка 13" прокоментувала сварку дівчат у Карпатах і заявила про монтаж 25 ноября 2024
Учасниця "Холостяка 13" прокоментувала сварку дівчат у Карпатах і заявила про монтаж: я розчарована Вона зазначила, що конфлікт показали не таким, який він був насправді