10 октября 2015
Toyota разработала концепт-кар FCV Plus, который дает представление о водородных машинах будущего. Представители компании убеждены, что в дальнейшем подобные автомобили смогут быть не только средством передвижения, но и выступать в качестве мобильных источников энергии.


Габаритная длина прототипа - 3 800 мм, ширина - 1 750 мм, а высота - 1 540 мм. Размер колесной базы равен 3 000 мм.

FCV Plus укомплектовали четырьмя электромоторами, установленными в каждом из колес. Двигатели питаются от топливных ячеек, вырабатывающих энергию в результате химической реакции между водородом и кислородом. Блок с топливными элементами расположен между передними колесами, а водородный бак находится позади второго ряда сидений.

Прототип способен вырабатывать электроэнергию, снабжаясь водородом не только из собственного топливного бака, но и от внешних источников. Таким образом, машина может служить передвижным генератором, обеспечивая электричеством окружающую инфраструктуру.

На данный момент Toyota серийно выпускает только одну водородную модель – Mirai.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
OpenAI відмовиться від другорядних розробок, щоб не програти конкурентам у гонці штучного інтелекту 17 марта 2026
Після виходу восени 2022 року ChatGPT стартап OpenAI проявляв захопливу активність і всепроникність з точки зору пошуку нових способів використання ШІ, але в умовах жорсткої конкуренції така тактика вже не може виправдовуватися з точки зору бізнесу. Керівництво компанії готується визначити пріоритетні напрямки розвитку, щоб відмовитися від другорядних.
Трамп зробив скандальну заяву щодо Куби 17 марта 2026
Глава США охарактеризував Кубу як державу, що перебуває на межі краху та "в останніх моментах життя в нинішньому вигляді".
Чому формується жировий гепатоз 17 марта 2026
Жировий гепатоз - небезпечна хвороба, яка може призвести до цирозу чи раку печінки.