10 июля 2013

От автомобиля, показанного в Токио, гудвудский спорткар отличается лишь небольшими доработками экстерьера. Так, появились другие колесные диски и дополнительные вентиляционные отверстия на передних крыльях.
В остальном машины ничем друг от друга не отличаются. Оба прототипа имеют карбоновые бамперы, двери, крылья, капот и крышку багажника, а также поликарбонатные стекла.

Кроме того, спорткар оснащен дифференциалом повышенного трения на задней оси, перенастроенной механической коробкой передач, трековой подвеской, более мощными тормозами и облегченным салоном.

Двигатель остался прежним — 200-сильный атмосферный мотор 2.0. Изменились ли динамические характеристики облегченного GT86 – не уточняется.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Італія продовжила підтримку України на 2026 рік 26 февраля 2026
Також указ регулює продовження дозволів на проживання громадянам України в Італії до 4 березня 2027 року.
Перший трансатлантичний оптоволоконний кабель демонтують — він провів на дні 37 років 26 февраля 2026
Компанія Subsea Environmental Services розпочала демонтаж TAT-8, першого в історії трансатлантичного волоконно-оптичного кабелю, з дна моря неподалік від Португалії. Кабель був прокладений спільними зусиллями компаній AT&T, British Telecom та France Telecom і введений в експлуатацію 14 грудня 1988 року. Кабель перестав використовуватися в 2002 році після виявлення несправності, ремонт якої був визнаний занадто витратним.
Microsoft почала підключати нужденних до Starlink у важкодоступних місцях 26 февраля 2026
Microsoft заручилася підтримкою оператора супутникового зв'язку SpaceX Starlink в рамках реалізації стратегії цифрового доступу. Софтверний гігант інтегрував низькоорбітальний супутниковий зв'язок у наземні мережі широкосмугового доступу для підключення місцевих громад у сільських та важкодоступних регіонах різних країн світу.