Toyota рассматривает возможность создания грузовиков на топливных элементах

21 ноября 2016

Корпорация Toyota изучает перспективы использования силовых установок на водородных топливных элементах в сегменте грузоперевозок.

Как сообщил японский автогигант, пока соответствующий проект находится на исследовательской стадии. Toyota оценивает, насколько эффективным может быть применение водородных агрегатов на тягачах и грузовиках.

Особенность силовой системы на топливных элементах заключается в минимальном воздействии на окружающую среду. Единственным продуктом работы водородной установки является обычная вода.

В видении будущего мобильности компании Toyota модель внедрения топливных элементов олицетворяет начало эпохи отказа от использования невозобновляемых источников энергии и перехода к альтернативным энергоносителям.

Напомним, что Toyota уже предлагает водородный седан Mirai, запас хода которого превышает 500 километров, а экспресс-заправка баллона водородом занимает около 5 минут. Кроме того, в начале 2017-го Toyota начнёт продажи водородных автобусов FC Bus. Ожидается, что к концу десятилетия в окрестностях Токио будут эксплуатироваться до ста таких пассажирских машин. 

3dnews

Хочешь узнать больше - читай отзывы

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

У ФРН арештовано жінку, яка 15 років не оплачувала проживання в готелях 6 марта 2025

Жінка заселялася в готелі, а потім зникала, не заплативши. Відомо про понад 100 подібних випадків.

Як правильно їсти волоські горіхи, щоб вони краще засвоювалися: чи дійсно їх потрібно замочувати 6 марта 2025

Волоські горіхи — справжнє джерело корисних речовин. Вони насичені омега-3 жирними кислотами, білками, клітковиною, вітаміном Е, магнієм і цинком. Цей суперфуд сприяє зміцненню серця, покращує роботу мозку та допомагає організму боротися із запальними процесами.

У Києві настала метеорологічна весна 6 марта 2025

У Києві настала метеорологічна весна

 

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше