28 октября 2016
Пока что мобильное приложение Vine ещё работает, но его перестанут поддерживать в ближайшие месяцы, говорится в официальном сообщении от команды его разработчиков и компании Twitter, которая является владельцем данного сервиса по размещению коротких, длительностью 6 секунд, видеороликов. При этом весь загруженный в Vine контент удаляться не будет, свою работу продолжит также сайт vine.co. О других изменениях в будущем обещано сообщать дополнительно.

Twitter купила Vine в октябре 2012 года, то есть до того, как сервис был запущен. Для широкой публики его открыли в январе 2013 года, а спустя всего несколько месяцев Vine стало самым скачиваемым бесплатным приложением в App Store. Главными его конкурентами являются Instagram, Coub и YouTube.

В наши дни Twitter переживает не лучшие времена: компания продолжает нести убытки, положительная динамика в развитии данной соцсети отсутствует, а сделка по её продаже, на которую возлагались большие надежды, сорвалась по причине отказа от неё всех потенциальных покупателей. Чтобы хоть как-то справиться со сложившейся ситуацией, Twitter планирует в ближайшее время сократить 9 %, или 350 человек своих сотрудников.
3dnews
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
НАТО планує узгодити €70 млрд для України - ЗМІ 7 июня 2026
Підтримка України має стати одним із ключових питань, що обговорюватимуться на саміті лідерів НАТО 7-8 липня.
США прискорять розробку та впровадження штучного інтелекту в цілях національної безпеки 7 июня 2026
США мають намір прискорити розробку та впровадження технологій штучного інтелекту в інтересах національної безпеки, заявили напередодні в Білому домі. Ці технології, однак, не повинні використовуватися для здійснення незаконного спостереження, підкреслили в адміністрації президента країни.
CATL націлилась на літій-повітряні акумулятори, які за енергоємністю можна порівняти з бензином 7 июня 2026
На недавньому форумі Powering the Nation головний науковий співробітник китайської компанії CATL, академік У Кай (Wu Kai), оголосив, що наступною метою компанії стане розробка технології виробництва літій-повітряних акумуляторів. Максимальна теоретична енергетична ємність таких батарей досягає 12 000 Вт·год/кг, що лише незначно нижче, ніж у бензину (13 000 Вт·год/кг). З такими акумуляторами проблема частих зарядок електромобілів відійде в минуле.