Volkswagen Golf проехал 1602 километра на одном баке
16 ноября 2013
Стандартный 50-литровый бак "Гольфа" был полностью заправлен и опечатан в Нанте специалистом DEKRA. Вся поездка заняла 20 часов и 45 минут. Средний расход топлива хэтчбека составил 2,92 литра на сто километров пробега. В общей сложности на преодоление всей дистанции, проходившей через Париж, Антверпен, Бремен и Гамбург, автомобиль потратил 46,92 литра дизеля. Это было выяснено в Копенгагене путем долива бака до полного в конце поездки тем же экспертом DEKRA.
Самая экономичная версия VW Golf оснащена 1,6-литровым турбодизелем мощностью 110 лошадиных сил (250 Нм) и шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, такой автомобиль имеет системы "старт-стоп" и рекуперации энергии при торможении, заниженную на 15 миллиметров подвеску, дополнительные аэродинамические элементы, снижающие сопротивление воздуха и улучшающие охлаждение агрегатов, а также шины с пониженным сопротивлением качению. "Паспортный" расход топлива этого хэтчбека составляет 3,2 литра на 100 километров пробега.
В Германии Volkswagen Golf TDI BlueMotion начали продавать летом текущего года.
Европейский рекорд топливной экономичности принадлежит норвежцам Кнуту Уитилю и Хенрику Боркгервинку, который на дизельном Ford Mondeo проехали на одном баке от Хельсинки (Финляндия) до Осло (Норвегия). Они за 46 часов преодолели 2536,4 километра, затратив 70,92 литра топлива. Расход составил 2,79 литра дизеля на сто километров пробега.
Мировой рекорд экономичности принадлежит американцам, которые на дизельном VW Passat проехали 2601 километр, потратив 73 литра топлива.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
У російській Казані після спалахів і потужних вибухів стався блекаут 30 ноября 2025
Очевидці припускають, що сталися технічні негаразди на підстанції в районі села Осинове (близько 11 км. до Казані).
NASA підтвердило плани врятувати європейський проект ExoMars після відмови від співпраці з Росією 30 ноября 2025
NASA офіційно підтвердило, що продовжить підтримувати європейську місію ExoMars, хоча сама організація відчайдушно потребує фінансування. Про це на полях міністерської наради Європейського космічного агентства повідомив голова ЄКА Йозеф Ашбахер. За його словами, він отримав письмове повідомлення від NASA про продовження співпраці в рамках проекту.
Практичне використання ШІ в роботі залишається досить нерівномірним 30 ноября 2025
Поки розробники систем ШІ малюють яскраві картини світлого майбутнього, практичне впровадження таких рішень відбувається нерівномірно та безладно. В багатьох випадках такі перекоси можна було б усунути завдяки більш грамотному керівництву бізнесом та навчанням персоналу новим прийомам роботи, як вважають експерти.
0.6