Volkswagen Polo получил светодиоды и новые моторы

Хэтчбек Volkswagen Polo первым в сегменте получил светодиодные фары головного света и подвеску с регулируемым амортизаторами (предусмотрено два варианта жесткости, которые выбираются нажатием кнопки в салоне). Кроме того, модель обзаведется адаптивным круиз-контролем и системой предупреждения о фронтальном столкновении.

Среди других усовершенствований Поло новое рулевое управление с электромеханическим усилителем, который теперь встроен в рулевую колонку и, по словам представителей Фольксвагена, позволил значительно улучшить управляемость автомобиля.

Адаптивный круиз-контроль работает на скоростях от 30 до 160 километров в час и способен как ускорять, так и притормаживать машину при движении в потоке, поддерживая заданную дистанцию до автомобиля впереди. Система может работать как на хэтчбеках с механической коробкой передач, так и с «роботом» DSG с двумя сцеплениям. В последнем случае электроника сможет самостоятельно затормозить Polo до полной остановки.

Обновилась и гамма моторов. Базовым станет 60-сильный 1,2-литровый мотор с распределенным впрыском. Он же доступен в 75-сильной версии. Также предложат два TSI мощностью 90 и 110 л.с. Мощность 1,4-литрового агрегата выросла до 150 сил. «Заряженный» турбомотор для Polo GTI теперь будет развивать 190 сил на 12 сил больше.

Любители дизелей смогут заказать машину 1,4-литровым TDI (вместо моторов объемом 1,2 и 1,6 литра. Он будет доступен в трех модификациях - 75, 90 и 105 сил.

Изменения внешности Поло минимальны: слегка поменялся дизайн передней и задней части кузова и появились дополнительные цвета окраски. Кроме того, габаритная длина хэтчбека увеличилась на два миллиметра до 3972 миллиметров. В салоне появилась новая мультимедийная система, другая панель приборов и иной руль.

Продажи обновленного VW Polo в Европе начнутся весной 2014 года.