12 октября 2015
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG отзовет 1950 автомобилей с дизельными двигателями в Китае.
Сообщается, что в их число входят 1946 спортивных машин модели Tiguan и еще четыре седана Passat B6. Ни один из этих автомобилей не был собран в Китае.
В двигателях исправят программное обеспечение, которое позволяло фальсифицировать результаты тестов на выброс вредных веществ, говорится в пресс-релизе VW.
Напомним, руководство Volkswagen призналось в использовании программных методов, которые позволяют определить, что машина работает в тестовом режиме, и перевести двигатель на максимально экологичные параметры работы. В то же время в обычном режиме объем выбросов окиси азота в 40 раз превышают максимально допустимые в США показатели по выбросам оксидов азота. Стоит отметить, что американские требования намного жестче европейских.
Согласно данным самого автоконцерна, подобная программа была установлена на 11 млн автомобилей, которые были проданы по всему миру.
Как сообщалось ранее, 28 сентября, прокуратура города Брауншвейга приняла решение начать расследование против бывшего генерального директора автоконцерна Volkswagen Мартина Винтеркорна, обвиняемого в мошенничестве.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
mignews.com.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Дакота Джонсон про новий етап у житті, материнство та Голлівуд у новому інтерв’ю Vogue 20 сентября 2026
Дакота Джонсон — про новий етап у житті, материнство та Голлівуд у новому інтерв’ю Vogue
Більше 100 експертів попередили: незалежна перевірка безпеки ШІ зараз майже неможлива 19 сентября 2026
Більше 100 експертів та спеціалістів з оцінки ризиків у сфері штучного інтелекту опублікували відкритий лист, у якому попереджають, що у них немає необхідних ресурсів для перевірки безпеки технологій ШІ.
США будують фабрики для чипів, але працювати на них нікого — до 2030 року галузі не вистачатиме 157 000 спеціалістів 19 сентября 2026
Відродження американської напівпровідникової промисловості, серед іншого, передбачає доступ до достатньої кількості кваліфікованої робочої сили, а отримати такий ресурс одразу ж також неможливо. За деякими оцінками, до кінця десятиліття місцева напівпровідникова галузь матиме 157 000 відкритих вакансій, які не так просто буде заповнити.