13 марта 2017
В минувшую пятницу немецкий автопроизводитель Volkswagen AG (VW) официально признал себя виновным в федеральном суде в Детройте по трём обвинениям в совершении уголовных преступлений, сообщается на сайте Министерства юстиции США.
Forbes
В частности, VW признал себя виновным в сговоре с целью обмана правительства Соединенных Штата, участии в мошенничестве с использованием электронных средств и нарушении Закона о чистом воздухе путём введения в заблуждение Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и американских клиентов, препятствовании осуществлению правосудия путём уничтожения документов, связанных с мошеннической схемой, и импорте товаров посредством ложных заявлений о соблюдении дизельными автомобилями предельных норм выбросов.
Официальное признание виновности является одним из условий соглашения об урегулировании уголовных обвинений Volkswagen со стороны Министерства юстиции США. В рамках этого соглашения Volkswagen выплатит $2,8 млрд штрафа по криминальным обвинениям в том, что в течение десяти лет продавал в США дизельные автомобили с программным обеспечением для занижения результатов тестов на выбросы вредных веществ в атмосферу. Также концерн выплатит $1,5 млрд по гражданско-правовым взысканиям.
С учётом вышеуказанных сумм расходы немецкого концерна на урегулирование различных претензий в США, как ожидается, превысят $20 млрд, что делает «дизельгейт» одним из самых дорогих корпоративных скандалов в истории автомобильной индустрии.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Орбан вчинив істерику через опозиційних мітингарів 30 марта 2026
Угорський прем'єр звинуватив протестувальників у роботі на українські спецслужби, а його спокійний тон перейшов у лемент.
У Польщі запускають конвеєр "антишахедних" ракет 29 марта 2026
Стратегічну угоду про виробництво уклали польський оборонний гігант PGZ та естонська технологічна компанія Frankenburg Technologies.
NASA обурило приватні компанії відмовою від комерційних орбітальних станцій 29 марта 2026
На програмному заході NASA «Запал» (Ignition) 24 березня агентство запропонувало відмовитися від планів перейти після бюджетної МКС на комерційні космічні станції. У NASA не побачили ознак переходу в обіцяні терміни. Тому агентство запропонувало створити ядро станції на бюджетні кошти і продовжити його обслуговування в основному власними силами. Це обурило вже залучені до процесу створення станцій компанії — вони виступили проти.