11 октября 2012
Напомним, прототип этой модели – Volkswagen XL1 – был представлен еще прошлом году на автошоу в Катаре. Если товарный автомобиль сохранит силовую установку концепта, то он будет самым экономичным в своем сегменте, с расходом 0,9 л дизеля на 100 км.
Этот Фольксваген использует 0,8-литровый двухцилиндровый двигатель мощностью 48 л.с., который дополняет 27-сильный электродвигатель с питанием от литий-ионных батарей. Крутящий момент передается на колеса через семиступенчатую роботизированную коробку.
Добиться рекордного расхода удалось за счет сочетания гибридной установки с максимально облегченным кузовом из усиленных карбоном полимеров. Это маленькая машина – при длине 3888 мм и ширине 1665 мм она весит 795 кг и рассчитана только на двух человек.
Предсерийный прототип XL1 набирает скорость 100 км/ч за 11,6 секунды. Максимальная планка ограничена электроникой на отметке 160 км/ч. На одной электротяге гибрид проезжает до 35 км, а общий запас хода без дозаправки составляет 550 км.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Мелоні звинуватила Трампа у брехні щодо неї 22 июня 2026
Італійська прем'єрка заявила, що ані вона, ані Італія ніколи не жебракують, і порадила очільнику Білого дому не перейматися її популярністю.
Туск: Польща вимагає місця за столом переговорів з РФ 22 июня 2026
Варшава не вважатиме себе зобов’язаною додержувати рішень, ухвалених у форматах, у яких вона не представлена, заявив прем'єр Польщі.
Король Чарльз III вперше розкриє свої особисті доходи 22 июня 2026
Звіт включатиме податки з різних джерел доходу короля, зокрема прибутки від герцогства Ланкастер, дивіденди від інвестицій та доходи від приватних маєтків Сандрінгем і Балморал.