19 сентября 2015
Компания Volkswagen не намерена продолжать разработку новой десятискоростной роботизированной трансмиссии DSG с двойным сцеплением.
Об этом сообщает австралийское издание Motoring, ссылаясь на собственные источники в компании.
"Такая трансмиссия слишком сложна и чрезвычайно дорога в разработке. Мы пришли к заключению, что на данный момент у нас есть более важные и безотлагательные вопросы, которые следует решить", – передает слова источника зарубежный портал.
Инновационная коробка передач DSG-10 с двумя сцеплениями была анонсирована на мотор-шоу во Франкфурте в 2013 году. Ее собирались устанавливать на ряд моделей VW, Skoda Audi и Seat с трех- и четырехцилиндровыми турбомоторами. Кроме того, новая КПП должна была достаться "заряженному" Golf R400. Благодаря новой трансмиссии автомобили могли стать более экономичными.
auto.tsn.ua
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Сирійські повстанці зайшли в Алеппо - ЗМІ 30 ноября 2024
Асад у Москві приїхав до Путіна просити повернути російську авіацію та війська, позаяк ключова перевага військ Асада була саме у повітрі.
Как превратить обычный телевизор в Smart TV при помощи Т2-тюнера? 29 ноября 2024
Т2-тюнер (DVB-T2) — это устройство, поддерживающее стандарт цифрового эфирного телевидения второго поколения. Основное его назначение — принимать и декодировать цифровой телевизионный сигнал
Чому вранці болить голова: лікарка про основні причини 29 ноября 2024
Часом буває, що вранці болить голова після сну. Які можуть бути причини цієї неприємної проблеми - читайте в матеріалі ТСН.ua.