16 мая 2017
Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя отдела исследований и разработок шведской марки Хенрика Грина.
"У нас нет никаких препятствий для того, чтобы сделать XC20 — модульная платформа CMA может стать меньше. При этом нам даже проще изменять ее длину, нежели ширину", — заявил топ-менеджер.
У компании Volvo есть моторная гамма для этой модели. В нее может войти, например, новый полуторалитровый бензиновый турбомотор мощностью примерно 150 л.с., который, по словам Грина, уже практически готов и может использовать на любой модели компании, включая флагманский внедорожник XC90.
Платформа CMA была совместно разработана компаниями Volvo и владеющей шведским брендом китайской Geely. Это модульное шасси должно стать основой для новых автомобилей сороковой серии Volvo, а также для машин китайской компании, которые будут продаваться в Европе под брендом Lynk & Co.
На данный момент самым компактным кроссовером Volvo является модель XC60.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Лікар пояснив, кому і чому не можна спати без подушки 24 июня 2026
Спати без подушки не слід нікому, але за наявності деяких проблем зі здоров’ям це не…
Три симптоми діабету: як виявити високий цукор в крові без глюкометра 24 июня 2026
Діабет є поширеним захворюванням, від якого страждають мільйони людей у всьому світі. Крім того, є…
Користувачі йдуть від Google: одні — до ChatGPT, інші — до пошуку без ШІ 24 июня 2026
Минуло більше трьох років після початку буму штучного інтелекту, і Google вдалося спростувати, що поява ChatGPT є для неї смертельним вироком. Але в основному бізнесі інтернет-гіганта з'явилися тріщини, пише CNBC.