Volvo протестировала беспроводную зарядку электрокаров

27 октября 2013

Компания Volvo завершила испытания системы беспроводной зарядки электрокаров, проводившиеся совместно с исследовательским центром автомобильной промышленности в бельгийской Фландрии.

Работа беспроводных зарядок основана на принципе электромагнитной индукции. Для нее требуется пара индукционных катушек и переменный ток, создающий нестатическое электромагнитное поле. Одна из катушек находится под автомобилем и подключена к сети, а вторая - в самой машине. Ток возникает при изменении электромагнитного поля. Технология уже применяется в бытовой технике, например, в электрических зубных щетках, однако до сих пор не используется в автомобильной отрасли.

Для тестов использовался электрический вариант хетчбэка Volvo C30, оснащенный 120-сильным мотором. Технология позволила полностью зарядить автомобиль за 2,5 часа.

"У индуцированной зарядки огромный потенциал. Технология беспроводной зарядки аккумуляторов представляет собой удобный и эффективный метод передачи энергии. Более того, проведенное исследование подтвердило, что эта технология является безопасной, - заявил Леннарт Стегланд, вице-президент по разработке систем электропривода Volvo. - Пока не существует единого стандарта для индуцированной зарядки. Мы продолжим наши исследования с целью определить возможности ее применения для наших гибридных моделей и электромобилей".

В конце прошлого года компания Volvo также приступила к тестам еще одной новой системы зарядки для электрокаров. Она позволит "заправить" батареи автомобилей за 1,5 часа. Это примерно в шесть раз быстрее применяющихся ныне зарядок.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

podrobnosti.ua

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

ЄС запропонує повну заборону нафти з Росії після виборів в Угорщині - ЗМІ 25 февраля 2026

Євросоюз прагне закріпити повну відмову від російської нафти в законодавстві, щоб зберегти обмеження за будь-яких обставин.

Італія розслідує зникнення компонентів бомбардувальників на €17 млн 25 февраля 2026

Одна з неперевірених версій припускає можливе перенаправлення деталей в Південну Америку, зокрема в Бразилію.

Нова керамічна електроніка відкриє шлях до повернення на Венеру 25 февраля 2026

Венера залишається одним із найскладніших місць для досліджень на поверхні планети, оскільки там екстремальні умови навколишнього середовища: температура близько 460 °C, тиск до 92 атмосфер і агресивна атмосфера з сполуками сірки. Ці фактори призводять до швидкого руйнування традиційних посадкових апаратів — радянські місії «Венера» працювали лише кілька годин, і то завдяки важким тепловим екранам і активному захисту. Такий підхід потрібно змінювати.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Chitta 5.0
Chitta

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше