6 октября 2020

Несмотря на то, что большинство автомобилей имеет более-менее усредненные параметры, одной из основных проблем по сегодняшний день остается различие в рулевом управлении. Так автомобили оснащаются правым либо левым рулем.
В компании Volvo в свою очередь придумали, как можно решить эту необычную проблему и сделать автомобили универсальными для любого рынка. Соответствующая технология появилась на сайте американского ведомства по патентам и товарным знакам.
Производитель намерен внедрить подобную систему благодаря отсутствию физической связи между колесами и рулем. В патенте от Volvo идет речь об интегрированной в рулевое колесо приборной панели. При этом руль можно будет расположить не только слева и справа, но также и по центру.

При этом педали планируется делать в сенсорном варианте. После передвижения руля в нужную часть салона, педали попросту будут активироваться автоматически. Производитель считает, что уже в ближайшем будущем физических органов управления автомобилем будет все меньше.

Стоит отметить, что компания Mercedes сделала нечто подобное немного раньше. Речь идет о специальном грузовике Unimog.
Ранее мы писали про Volvo, который умудрились перепродать 64 раза!
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Как сохранить женское здоровье? 4 ноября 2025
К сожалению, у большого количества женщин обнаруживаются полипы на слизистой оболочке (эндометрии) и шейке матки. Первый вопрос, который возникает сразу: нужно ли лечит полипоз?
Щитові бокси: як вибрати правильний розмір і не переплатити за зайві модулі 4 ноября 2025
Детальний розбір вибору електричного щитка: як розрахувати кількість модулів, що таке IP-захист, чому металеві щитки надійніші за пластикові та як не переплатити.
Арабіка, робуста чи мікс – що вибрати 28 октября 2025
На упаковці кави завжди вказується її сорт. Це може бути арабіка, робуста чи мікс або купаж із різним співвідношенням обох сортів