Yamaha представила трехколесный скутер

Более правильно будет говорить о том, что Yamaha Tricity не имеет конкурентов — остальные трехколесные скутеры Piaggio и Peugeot имеют больший объем двигателя и стоят значительно дороже.

Четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 125 кубических сантиметров разрабатывался именно для Yamaha Tricity. Его отличительные особенности — чрезвычайно скромное потребление топлива и традиционный для скутеров вариатор. 

Tricity оснащен большой багажной емкостью под седлом и полностью светодиодными фарами. Снаряженный вес скутера составляет всего 152 килограмма, это намного меньше 200 килограммов у Piaggio MP3 LT.

Концепт-версия Tricity была продемонстрирована на Миланском мотошоу в ноябре 2013 года, тогда озвучивалась цена в районе 4000 Евро. Это почти вдвое меньше стоимости Piaggio MP3 LT.

Производитель обещает, что легкая передняя параллелограммная подвеска позволит наклонять Tricity в поворотах на такой же угол, как и традиционные, двухколесные скутеры. Yamaha запатентовала для Tricity новый механизм с двойной кантилеверной телескопической вилкой — за сцепление каждого из двух передних колес отвечают по две трубы, причем левое и правое колесо перемещаются по вертикали независимо. Задняя труба работает, как направляющая, передняя отвечает за амортизацию. Ход передних колёс — 90 миллиметров.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua